კომენტარები –თან 2М62У-0199

Анатолий, я думаю это 0552-й. https://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi...picture https://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi...picture

Брянские в Гомеле :)

Я помню несколько лет назад зашёл с другом в новое здание РЖД на Каланчёвке. На моё удивление в 4-х из 5-ти рабочих банкоматов не было денег в наличии! Очередь стояла в один единственный. У меня сразу возник вопрос - от чего такая ситуация? Явно не от того что денег мало заряжают в банкомат. Скорее всего очень часто и по крупному снимают. Жалко мне стало стоящих в очереди людей - что ж с ними будет, когда в последнем деньги закончатся?

Оптимизация...

Аминь.

Я бы лучше закрыл по несколько отделов и должностей в Дирекции тяги и Московской дирекции тяги. А также разорвал договорные отношения с рядом фирм-прилипал, которые кормятся с локомотивного комплекса. А депо и ПТОЛ и так ни хрена не осталось, маневровые тепловозы со станций за 100 с лишним километров на ТО-2 с экипировкой порой гоняют.

Лишь бы закрыть чё-нибудь))))

Хорошо тогда закрыть надо Орёл и передать 2/3 тепловозов в Брянск, а оставшиеся в Курск - сто лет ни кому не нудные ЧС2К от туда на металл, а ВЛ11 в Бекасово или Орехово - с этим ты согласен? И закрыть ни кому ненудно Ожерелье тоже самое оно.

Забываешь про подъёмку ЧМЭ3 для всей Московской дороги. Также вопрос - к кому прикреплять сухиничский цех эксплуатации и унечскую колонну. Тоже к Курску и Смоленску? А что сразу не к Рязани или Орехово? ))) Всё-то вы к электротяге сводите.

Цитата (Sklep, 07.10.2018):
> При союзе нужно было, а щас нет?

При союзе были совершенно иные объёмы перевозок как грузовых так и пассажирских. Пассажирские электровозы всё равно обслуживаются в Вязьме и крупные виды ремонта делают им там. В Брянске они просто приписанны. Тепловозы в Смоленск отдать часть а часть в Курск. Орел и Ожерелте тоже в добавок давным давно надо закрывать. Ни чего не мешает оставить в Брянске ПТО, тоже самое по Орлу и Ожерелью.

Цитата (Ваня 543, 07.10.2018):
> Да там если разобраться и депо не особо нужно то... Были же планы закрывать его в начале года.

И где же обслуживать многочисленные 2ТЭ25КМ приписные и ЧМЭ3 работающие по всему Брянскому региону? О хозяйственном движении я скромно умалчиваю.

При союзе нужно было, а щас нет?

Да там если разобраться и депо не особо нужно то... Были же планы закрывать его в начале года.

Машки стали не нужны в Брянске

это саратов брест (бывший волгоград брест)