კომენტარები –თან 2ТЭ25К-0013

Оба стоят по скрещению, на пропуск встречного, ничего удивительного

Странное событие

наверное обгон просто. Здесь невозможно параллельное движение

Олег, пробовал уже, но номера не читаются.

Цитата (Sergey S., 28.07.2016):
> не зафиксировал

Так посмотри на оригинале сетевик и по нему номер узнаешь.

К сожалению, не зафиксировал.

Ну а второй-то номер какой?

Спасибо локомотивной бригаде за приветствие!

Спасибо за обработку пользователю Sergey S.

Когда с компа буду, привяжу.

к карте можно привязать?

По вышке равнять однозначно.

Цитата (Vosskuez, 28.12.2015):
> Если хотите, я доверну так, чтобы буферные были горизонтальны, мне не жалко.

А я обычно смотрю по вертикалям вагонов и тепловоза. Хотя, не исключено, что путь кривой. Но ведь тут и вагоны тоже валятся.

https://trainpix.org/_update_temp/upload/223164.jpg
В чем тогда проблема?
Как вы говорите пути кривые!?!

Цитата (TimoN, 28.12.2015):
> Что-то поезд у вас падает прилично так на бок.

Путь не всегда идеально ровный и может просесть, и для того ездят дефектоскопы. +с ФР м.б. что-то.

Если хотите, я доверну так, чтобы буферные были горизонтальны, мне не жалко. Но тогда, по моему мнению, все остальное валиться начнет.

Цитата (Vosskuez, 28.12.2015):
> Светофор ровный, вышка сзали ровная.

Каким уклономером пользуешься?

Поснимать хотел позвать.

Нет. А что?

Денис,ты еще в Орле?