კომენტარები –თან ВЛ80С-2395

спасибо!

Хорошо!

ничего лишнего. Как раз все снова сложилось в понятную картину.

Изучив детально всю подноготную конкурса, скажу, что всё так, как я и написал ранее, рейтинги и конкурс взаимосвязаны, не с точностью до 100%, но всё же... Их не стоит воспринимать буквально, но сбрасывать со счетов их тоже не стоит, это качественный показатель успешности снимка.
Цитата (Phantom_3d, 27.06.2013):
> мне вот интересно - от чего же зависит количество просмотров? От автора?
Цитата (Phantom_3d, 02.07.2013)
>А просмотры и рейтинги - вещь абсолютно субъективная, многое зависит от автора, объекта съемки и места.
Между постами 5 дней разницы. Сам спросил, сам ответил) Выходит так, что остальные 20 коментариев здесь лишние))))

согласен, ведь есть еще командное голосование и накрутки, без них никуда, почему, собственно, мне конкурс и неинтересен. А просмотры и рейтинги - вещь абсолютно субъективная, многое зависит от автора, объекта съемки и места.

Не показатель. У призеров еще меньше число просмотров. А у золота и серебра еще и рейтинг.

Мне всё-таки кажется, что рейтинги и конкурс взаимосвязаны, на их основе можно делать определённые прогнозы. А насчёт легенд про голосование, то это на другом сайте.

да мне как-то по барабану конкурс и все с ним связанное - это лотерея и не более. Голосование за автора, за регион и за локомотив давно уже стали легендой. Мне важней совсем другое, то что с фотографией никак не связано.

http://trainpix.org/voting.php?show=tabl...2013-07-01 Прошедший фотоконкурс дал ясный ответ, почему у этого снимка так мало просмотров.

Вот и поговорил сам с собой))))

Цитата (Прикарпатский партизан, 27.06.2013):
> Это не самое страшное, что может в жизни случится, проверенно!)


Цитата (Прикарпатский партизан, 29.06.2013):
> Вот не пойму, а какое отношение моменты проф. среды имеют к сайту аматоров-интузиастов? Насчёт опыта, скажу, что это слово использовалось не для характеристики глобальных навыков, а только тех, что связазаны с моим увлечением ж/д.

Вот не пойму, а какое отношение моменты проф. среды имеют к сайту аматоров-интузиастов? Насчёт опыта, скажу, что это слово использовалось не для характеристики глобальных навыков, а только тех, что связазаны с моим увлечением ж/д.

Цитата (Прикарпатский партизан, 28.06.2013):
> Очередная буря в стакане с водой)

Именно! Вам что, заняться нечем?!

мою личность ущемляет совсем другое, это моменты в профессиональной среде. Вопрос на тему жизненного опыта без ответа

Равзве это большая проблема, если чьи-то фотки смотрят больше, а твои нет? Это ушимляет твою личность? Если снимки были бы ,например, одного и того же ТС в одинаковом месте, твой снимок смотрели бы меньше, тогда может и да, может и странно. Но два снимка, в которых отличается всё, кроме дороги приписки и региона съёмки...по каким это таким причинам они должны иметь одинаковое количество просмотров? Очередная буря в стакане с водой)
З.Ы.: готов предложить порядка 20ти снимков с Одесской дороги на выбор ради эксперемента, кому интересно - пишите в личку.

а давайте! отличная идея!

Цитата (Phantom_3d, 27.06.2013):
> причем тут холивары. Если две фотографии грузятся почти одновременно, они почти также одновременно появляются в списке дороги. Получается, что все-таки автор играет решающую роль

Простой способ проверить))
Обменяться с автором, чьи фотографии по мнению одной из сторон, набирают большее количество просмотров, опубликовать в одно и то же время. Естественно, они должны быть чем-то похожи, с одного региона и exif стёрт, ибо обыватель сразу раскусит)) И смотреть что из этого выйдет.
.....
Профит!))

Цитата (URAGAN, 27.06.2013):
> Саша, обалденно! Тащусь от этой фотки.

Спасибо, Боря!

богатый жизненный опыт? О_о

Цитата (Phantom_3d, 27.06.2013):
> Если две фотографии грузятся почти одновременно, они почти также одновременно появляются в списке дороги. Получается, что все-таки автор играет решающую роль

Это не самое страшное, что может в жизни случится, проверенно!)