კომენტარები –თან ТЭМ18ДМ-558

Везут на запад)

Цитата (Павел Чечулин, 06.01.2022):
> 9-11 вагонов ходит

Ну и пригород

На праздники бывает и по 9-11 вагонов ходит туда. Маршрут достаточно загруженный, много людей едут до Тюмени из тех краёв. Тем более что удобная пересадка на автобус на Тюмень и с Тюмени.

8 вагонов ходит

Больно много вагонов для такого маршрута.

Вагоны поезда Тавда - Устье-Аха

Что за состав пассажирский?

Цитата (2TE10YT-0035, 21.09.2013):
> А что в них плохого?

1. Тесновато (особенно для «садистов» с их багажом, который элементарно некуда положить).
2. Неудобно для поездных бригад. У проводников, кассиров, охраны нет никаких своих помещений. А ведь им ещё и ночевать в Верхнем Уфалее приходится в самом поезде.
3. В зимнее время случались непредвиденные неисправности РА2.

Возможно, есть ещё что-то, чего не учёл.

Когда РА2 поступили на ЮВЖД,то первое возникали различные проблемы в эксплуатации:сцеп 2+3 не мог развить скорость более 50 км/ч,и были часты поломки.

Цитата (Эдвард, 21.09.2013):
> Однако эксперимент оказался неудачным (от пассажиров и поездных бригад было много жалоб на неудобства), и от рельсовых автобусов на этом маршруте отказались, вернувшись к ЦМВ.

А что в них плохого?

У нас тоже в своё время (2007 год) хотели отказаться от РА2 в пользу ЦМВ и ДТ116,но потом оставили.

Цитата (2TE10YT-0035, 21.09.2013):
> А дизель поезд они не пробовали на этот маршрут пустить?

Если имеешь в виду РА2, то некоторое время его ставили на этот поезд: http://trainpix.org/photo/73743/ , http://trainpix.org/photo/64873/ , http://trainpix.org/photo/41215/ . Однако эксперимент оказался неудачным (от пассажиров и поездных бригад было много жалоб на неудобства), и от рельсовых автобусов на этом маршруте отказались, вернувшись к ЦМВ.

Цитата (Эдвард, 19.09.2013):
> . Данное направление традиционно пользуется популярностью

Ясно. А дизель поезд они не пробовали на этот маршрут пустить?

Цитата (2TE10YT-0035, 19.09.2013):
> Длинноватый какой-то

Ничего удивительного. Данное направление традиционно пользуется популярностью - особенно в выходные. Составность поезда определена служебным расписанием и не выходит за рамки. В 80-ых, 90-ых эти пригородные бывали и подлиннее. Иногда к ним подцепляли ещё и багажные вагоны.

Цитата (Эдвард, 19.09.2013):
> Что не так?

Длинноватый какой-то

Цитата (2TE10YT-0035, 19.09.2013):
> Ничего себе пригородный!

Что не так?

Ничего себе пригородный!!!!!!

Интересно!

Цитата (Айдаров Д, 29.06.2013):
> Это пригородный теперь так ходит?

По-разному. Чаще, конечно, под ТЭП70, чуть реже под 2ТЭМ18ДМ, и совсем редко под половинками 2ТЭ116.

Это пригородный теперь так ходит???