კომენტარები –თან ЭР9ПК-79

Спасибо, Борис!

КЛассно

Вагоны 01,03,05,10 исключены 05.11.2015
Вагоны 02,04,08 исключены 29.09.2015
Вагоны 06,07,409 исключены 08.10.2015

Цитата (М-95, 21.07.2014):
> Будут к списанию готовить?

Так и не разрезали
Стоит около старого депо Горький-Московский

Цитата (Diman_VL80S, 21.07.2014):
> Уже не бегает
Будут к списанию готовить?

Уже не бегает
В полном составе стоит в отстойнике
Фото сделано 21.07.2014
http://s019.radikal.ru/i600/1407/8c/8820e58e0789.jpg

Ищу фото ЭР9П-49 приписана была к Красноярской ЖД, затем передана на Восточно-Сибирскую ЖД

Цитата (Кот80к, 17.11.2013):
> ведь принципиальных изменений в конструкции нет

Когда перебивают номера локомотивов, тоже никаких конструкционных изменений не вносят. Однако ж указываем здесь перебитые, а не реальные.

Руководствоваться надо, прежде всего, официальной документацией (если, конечно, претендуем на серьёзный подход к информации).

Цитата (Mehanik75, 17.11.2013):
> Почему ПК,на снимке же ещё просто 9п !!!

П или ПК - поезд один и тот же. Лично я не стал бы переименовывать их, ведь принципиальных изменений в конструкции нет. Это продление срока службы, и буква К здесь указывает только на это.

Цитата (Mehanik75, 17.11.2013):
> Почему ПК,на снимке же ещё просто 9п

Проблема в том, что ЭР9П и ЭР9ПК находятся в одном списке. При создании внутри одного профиля новой записи с изменённым названием модели, но с прежней припиской, автоматически присваивается статус «передан в другое депо», что, конечно, является нелепостью. Выделение КРПшного ПС в отдельные модельные списки решило бы проблему, но, к сожалению, у этого простейшего решения нашлось много противников.

Почему ПК,на снимке же ещё просто 9п !!!