კომენტარები –თან 2ТЭ10М-2347

Благодарю!
Фильм: https://www.youtube.com/watch?v=5GD0iLCDyJM

Классно

Неизвестно какая судьба будет у локомотива?

на Сенной, с подъемами у Вольска ТЭП60 не справлялся

Цитата (Плотников П, 27.03.2021):
> 2ТЭ10М с пассажирским поездом на Приволжской?

В некоторых местах типа Сенной это было в порядке вещей.

Цитата (Diesel1672, 25.03.2021):
> Бессмертные - это про 2ТЭ10М с 10Д100?)

Сильно!

Цитата (Юрий Мокряк, 27.03.2021):
> Цитата (Плотников П, 27.03.2021):
> > 2ТЭ10М с пассажирским поездом на Приволжской?
>
> Да, 2ТЭ10М водили пассажирские поезда на Приволжской. Возможно, это было нечасто, но это было.

Если в виде исключения, то смысл об этом говорить? Просто на Приволжской было полно ТЭП60 и ТЭП70, какой смысл?

Цитата (Плотников П, 27.03.2021):
> 2ТЭ10М с пассажирским поездом на Приволжской?

Да, 2ТЭ10М водили пассажирские поезда на Приволжской. Возможно, это было нечасто, но это было. Что касается фильма, то тут скорее проблема в том, что рабочий ТЭП60 сейчас найти не представляется возможным, от слова совсем. Поэтому помощник режиссёра, в данном случае, я считаю, справился абсолютно достоверно с выбором ПС.

Цитата (Юрий Мокряк, 27.03.2021):

> Да, а именно баскунчакские 2ТЭ10. Под ними от самой Аксарайской пассажирские поезда ездили до Поворино вплоть до начала 2000-х годов. https://trainpix.org/list.php?did=502

2ТЭ10М с пассажирским поездом на Приволжской?

Нашёл первый Backstage фильма с выбором локаций и описанием эпизода с поездом. https://youtu.be/tDQEYS4Z1tU

Цитата (Плотников П, 26.03.2021):
> 2ТЭ10 в Поворино?

Да, а именно баскунчакские 2ТЭ10. Под ними от самой Аксарайской пассажирские поезда ездили до Поворино вплоть до начала 2000-х годов. https://trainpix.org/list.php?did=502

Цитата (Юрий Мокряк, 26.03.2021):
> Группа десантников возвращается из Афганистана на родину на поезде Душанбе - Москва..

Хммм, отечественное кино растёт на глазах, заботится об аутентичности, даже в таких сценах как железная дорога. Бюджет видимо неплохой, ибо все эти вагоны + тепловоз на съёмку не малых денег должен стоить :)

Единственное, что хотелось бы отметить, всё таки вагоны были все разного оттенка. Одного оттенка стали встречаться уже в 00-е.

К вопросу о том, что хорошо бы иметь парк рабочих музейных локомотивов.

Цитата (Юрий Мокряк, 26.03.2021):
> Данный состав и тепловоз выбрали неслучайно, ведь 2тэ116 появились в Поворино только в 90-е, а до этого времени некоторые пассажирские поезда, возможно, ходили под 2тэ10.

2ТЭ10 в Поворино? Там на ТЭП60 ездили.

Хоть так. Не расковыривать же диоды и вкорячивать лампы ради такого

Неприятно когда при этом забивают болт на мелочи. Вот нашли зеленый 2ТЭ10М, да с дизелем правильным, Но нет, надо было фонарями все испортить...

Приятно когда задумываются об историчности

Цитата (Typhoon, 25.03.2021):
> Я только не понимаю, зачем понадобился зелёный тепловоз тем более такой?

По сюжету действие эпизода, который снимали 2 дня на ст. Гаврилов-Ям происходит на станции Поворино в 80-е годы. Группа десантников возвращается из Афганистана на родину на поезде Душанбе - Москва... (всю сцену рассказывать не буду - потом в кино посмотрим;) Данный состав и тепловоз выбрали неслучайно, ведь 2тэ116 появились в Поворино только в 90-е, а до этого времени некоторые пассажирские поезда, возможно, ходили под 2тэ10.

Электричку Москва - Простоквашино забыли)