კომენტარები –თან ТГМ23Д44-373

Топчик!

Цитата (Alexander.Masov, 27.09.2023):
> А какой смысл вывозить снегоочиститель в не сезон ?

Инструмент в нем перевозили, в тепловоз не всегда всё влезает, а больше у них из вагонов ничего нет

Пути меняют.

А какой смысл вывозить снегоочиститель в не сезон ?

Раритет, однако

Да, стояли там и старые вагоны, и комбинатовский мотовоз ползал. Но подъездной путь, если мне не изменяет память, всегда был от Солнечной.

Андрей, когда я маленький ездил на электричке в Балабаново, а это 79-86г, там как раз после тоннеля стояло очень много каких то старых вагонов.

Этот подъездной путь был от станции Солнечная с тех пор, как я ещё мальчишкой был (1970-е годы), а может и раньше. Тоннель под главным ходом Киевского направления для ветки к "базе сыпучих материалов", как собственно и саму "базу", строили, дай Бог памяти, примерно в конце 1980-х - начале 1990-х годов.

Сейчас это в любом случае подъездной путь от Солнечная, когда то давно это место было подъездным от станции Очаково-4 которая уходила от Очаково-1, сейчас от Очаково-4 осталась только южная горловина, которая сейчас к этому подъездному относится и заброшенный тоннель над главным ходом Киевского направления в южной горловине станции Очаково-1, позднее этот путь относился к некой базе сыпучих материалов которую не так давно прикрыли.

Что-то не приходилось слышать такое название данного места! Тем более, что ветка сюда идёт не от Очаково-I, а от Солнечной.

Это место называется ст. Очаково-4

Классно!

Выражаю огромную благодарность Антону Козлову за совместную фотовылазку!

Есть нечто уютное...

Антош! Пиво-безалкогольный комбинат (ЗАО "МПБК-Очаково"), а не завод. Эти же пути и Московского комбината шампанских вин (МКШВ). А фото вообще замечательное, в смысле запечатлённой техники.

Миленько.

Классная фотка, Димон!