კომენტარები –თან ЧМЭ3-5420

Цитата (Denis Solovev, 22.10.2022):
> Цитата (Danandr, 22.10.2022):
> > Отлично! А сарай из Ср3-1555 (вон справа виднеется) фоткали?
>
> Неа, до сараев не доходил. Тут и других сараев полно было, слева от меня был сарай от ЕМ167.

Фоткали?

Цитата (Denis Solovev, 24.10.2022):
> Извиняюсь, мой косяк)

Если имелось ввиду ТГМ23, то кто же знает есть там или нет. Их много выпустили, вполне вероятно где-то на промпутях может и затесалась пара-тройка ТГМ23.

А вот ВЛ23 там точно нет и не было никогда. Или мы чего то не знаем.

Цитата (Виталий Кравченко, 24.10.2022):
> Цитата (Воздух Свободы, 23.10.2022):
> > Один про ВЛ23, другой про ТГМ23
>
> Так что имеется ввиду, ВЛ23 или ТГМ23? Вверху про ВЛ23 спрашивали.

Извиняюсь, мой косяк)

Цитата (Виталий Кравченко, 23.10.2022):
> Цитата (Дмитрий Закутный, 23.10.2022):
> > А они там были за последние лет 30-40?
>
> Их там в Армении никогда не было. Было только два в Азербайджане. С 2014 года оба не работают. Может уже и порезаны на текущий момент.
>
>
> Цитата (GentelHint, 23.10.2022):
> > Прямо совсем уставшая ВиЛка
>
> Не ВиЛка, а ВыЛьник. То бишь электровоз ВЛ8(ВЛ80).
> Цитата (Stef, 23.10.2022):
> > Кто?
>
> Товарищ видимо может не знать сленг железнодорожников.

Да, их порезали в Азербайджане

Цитата (Воздух Свободы, 23.10.2022):
> Один про ВЛ23, другой про ТГМ23

Так что имеется ввиду, ВЛ23 или ТГМ23? Вверху про ВЛ23 спрашивали.

Один про ВЛ23, другой про ТГМ23, разговор слепого с глухим)))

Цитата (Denis Solovev, 23.10.2022):
> С чего такие выводы? Армения довольно неизведанная страна, вполне реально что 23-й без индексов где-то есть.

Ну во-первых, два ВЛ23 были переданы под развал СССР, изначально их там не было. Уже когда списывали ВЛ23 по России.
Ну во-вторых, ВЛ23 выпущено что-то около 500 штук и судьба каждого из них более менее известна.
Ну в третьих, на Кавказ это не край ВЛ23, это край ВЛ8. Был в 80-90-х.
Ну в четвертых. Ну если бы был там ВЛ23 в рабочем состоянии, он бы хотя бы раз в объектив попал бы. Попадал же азербайджанский ВЛ23-17.... При чем не раз.
Ну в пятых, а что там той Армении, там что сплошь и поперек жд-пути есть?

Так что если и есть там ВЛ23, то скорей всего это какой-то левый, списанный по докам в России. И работающий где-то на маневрах. Но вероятность его нахождения там 0,001%

Цитата (Виталий Кравченко, 23.10.2022):
> Их там в Армении никогда не было.
С чего такие выводы? Армения довольно неизведанная страна, вполне реально что 23-й без индексов где-то есть. Тепловозов там много, только добраться проблема до них.

Цитата (Виталий Кравченко, 23.10.2022):
> Товарищ видимо может не знать сленг железнодорожников
Он сам это придумал

Цитата (Дмитрий Закутный, 23.10.2022):
> А они там были за последние лет 30-40?

Их там в Армении никогда не было. Было только два в Азербайджане. С 2014 года оба не работают. Может уже и порезаны на текущий момент.


Цитата (GentelHint, 23.10.2022):
> Прямо совсем уставшая ВиЛка

Не ВиЛка, а ВыЛьник. То бишь электровоз ВЛ8(ВЛ80).
Цитата (Stef, 23.10.2022):
> Кто?

Товарищ видимо может не знать сленг железнодорожников.

Цитата (GentelHint, 23.10.2022):
> ВиЛка..

Кто?

Прямо совсем уставшая ВиЛка... Они их там не красят абсолютно?

Цитата (Vivan755, 23.10.2022):
> Сильный снимок! ВЛ23 там на ходу уже нет?

Если речь вообще про любые ТГМки, то ещё полно. А так и ТГМ1 видел в неплохом внешнем состоянии, но пока без работы.
Если кто будет в тех краях, есть отметки на карте у меня с промышленными тепловозами.

Цитата (Vivan755, 23.10.2022):
> ВЛ23 там на ходу уже нет?

А они там были за последние лет 30-40?

Цитата (Eugene, 22.10.2022):
> Интересно, это сразу у 5-6 фотографов из нашего сообщества совпали поездки в экс-СССР в связи мобилизацией, или это реально просто совпадение?!))

В Азербайджан тоже много русских переселились, правда пока нет жд фотографов

Цитата (Царь Горох, 23.10.2022):
> новое собираются покупать?

Да вряд ли судя по информации, имеющейся на сайтах ПИС и RailGallery, движение там не особо интенсивное. Грузовые поезда не всегда имеют много вагонов в своем составе.

Обновляются путем передачи ВЛ10, ВЛ10У с РЖД. Тем более что это филиал этой компании.
Смотрите что выходит. У нас теперь в некоторых местах заповедник просто раритетной техники.
Якутия, Ямал, Крым(был по крайней мере), ЮКЖД и вот теперь Донбасс и остальные территории.
Жаль там сейчас ВП, а так фотографировать не перефотографировать. Успевайте как говориться.

Всем Успехов!

Цитата (Denis Solovev, 23.10.2022):
> ЭП2Д не в счёт?)
> А так много ВЛ10 в опрятном виде у них. Всё-таки там наезды на рогатый скот - обыденность, + камнепадам имеет место быть.

Ну МВПС это хорошо, но ведь парк локомотивов тоже надо обновлять)

ЭП2Д не в счёт?)
А так много ВЛ10 в опрятном виде у них. Всё-таки там наезды на рогатый скот - обыденность, + камнепадам имеет место быть.

Там хоть что нибудь новое собираются покупать?

Сильный снимок! ВЛ23 там на ходу уже нет?

Цитата (Михаил Катков, 22.10.2022):
> Живой отлично! Я так понимаю он исключительно под хоз.работы.

Михаил, либо «хозработы» (двухкоренное слово), либо «хоз. работы» (с сокращением слова). В середине слова точка не ставится.