კომენტარები –თან ВЛ22М-1996

Дмитрий правильно написал про крытые вагоны 11-066, которые пошли только с 1960-го года. Это наверное какая-нибудь Кустарёвка, аккурат электрофицированная от Сасово в 1960-м году. И приписка сходится и вагоны.

В 1958 г. были электрифицированы участки Кинель - Похвистнёво и Раменское - Рязань. Стало быть на фотографии открытие движения на электротяге на каком-то из указанных участков. Я склоняюсь к первому варианту.

То есть на фото Московская ж. д.? Или дата съёмки неверна?

Цитата (Павел В. Кашин, 31.12.2023):
> с 01.10.1959 по 01.08.1978 локомотив числился за Сврд.ж.д.

Кинель .08.58 – 23.03.59 → Москва-Сортировочная 23.03.59 – 23.06.78 → Серов-Сортировочный 9.07.78 – .05.79 → …
Было распоряжение от 28.06.1979 г. о передаче Норильскому комбинату.
Передали в Норильск или нет – это вопрос.
Наблюдал этот электровоз в начале 1970-х гг. во время армейской службы на ст. Раменское.

У меня помечено, что с 01.10.1959 по 01.08.1978 локомотив числился за Сврд.ж.д. Так что на 90% - Урал

Вряд ли Сибирь - там к середине 60-х электровозов ВЛ22М оставалось совсем немного (они там к этому времени были заменены практически полностью на ВЛ23 и ВЛ8). Может быть Кузбасс? И на Украину похоже.

Омск электрифицировали ещё в 50-е кажется. А на фото крытьё 11-066 с круглой крышей. 60-е я думаю.

Какой нибудь Омск?

Сомневаюсь, что «Азовсталь» на фото. Сибирь где-нибудь. А может и Украина.