კომენტარები –თან 2ТЭ10В-5047

Ивановские Ураганы, помню как на них штурмовали подъем в Малаховскую я тогда на рейках стоял за место РЧО, который приказал в Нерехте долго жить! Но вообще тепловоз не плохой в смысле тяги по подъемам, но вот по перекрёстному питанию и системе регулировки охлаждения это адская машина!

Кирилл, отличная серия из ностальгических зелёных бубнилок! Спасибо!

?

Эх, Толя-Толя...

Отец и сын.

Хорошо

Круто!

Ушла эпоха...

Мне вот интересна ситуация с 2ТЭ10 вопрос в следующем по какой причине машины 88-92 года не работают а машины 80х годов работают без проблем?

В Иваново за В-шками выбор явно не лучший, живых и реально двигающихся их там уже практически нет. По здешней БД пара живых, де факто не сильно лучше. И те уже где нибудь с хозяйственными ошиваются да и только.

Цитата (Vivan755, 31.03.2017):
> Можно считать 2017-й последним для 2ТЭ10В?
В следующем году ещё будут ездить. По количеству - не более 30 единиц. Частники ещё дольше будут ездить, т.к. с деньгами на обновку туго.

Кто-то в Иваново за невестами едет, кто-то в хадж за 2ТЭ70 собирается, а кому-то, похоже, надо восполнять баланс В-шек в крови, так что потихоньку пакую чемоданы)

Цитата (Typhoon, 31.03.2017):
> Снимали украдкой, чтоль? :)

Штатива не было.

Цитата (Vivan755, 31.03.2017):
> Можно считать 2017-й последним для 2ТЭ10В?

Можно!


Снимали украдкой, чтоль? :) Растительность на второй секции, вполне можно было и срезать

Хороша вэшка!

Вполне можно, 4835 если только проднржится дольше.

Нет, их еще много.

Можно считать 2017-й последним для 2ТЭ10В?

Цитата (odessa, 30.03.2017):
> Просто прелестно!

Спасибо.

Просто прелестно!