კომენტარები –თან ВЛ11-018Б

А здесь есть https://railgallery.ru/photo/28269/ Вот что там рядом ходило https://fleetphoto.ru/search.php?mid=-1&...order=0 , некоторые фото выше моста.

Знаков для судоводителей на пролётах моста не видно.

Это Чусовской залив Камского водохранилище (при впадении рр. Чусовая и Сылва), так что суда проходить могут (написано, что "судоходна на 74 км от устья"), а иначе - для предотвращения размыва при подъёме уровня воды - весь мост был бы на одном уровне над водой.

Ух, простор

Цитата (Scobaru, 01.10.2023):
> К мосту подъёмы с обеих сторон, как я понял, чтоб суда могли проезжать под мостом? А иначе подъём воды повредил бы как раз более низкие пролёты.

Насчет судов я не знаю, не видел их тут некогда.

К мосту подъёмы с обеих сторон, как я понял, чтоб суда могли проезжать под мостом? А иначе подъём воды повредил бы как раз более низкие пролёты.

отличный пейзаж.

018 тогда уж первый.

Не обычно, классное фото

Круто!

ТР-1 СЛД-32 (Это Пермь-Сортировочная, если что, что такое Кинель у нас даже начальник депо не в курсах ;)) 8 перекаток по минимальной толщине бандажа. Одна из секций по колëсам была более-менее живая (бандажи были по 55, можно было оботчить), но теперь и та выполняет задачи донора. Когда выйдет - непонятно, ситуация аналогична с 163-162.

Оно того стоило. Фото отличное!

Ну сейчас сугробы стаяли, так без проблем. Когда я взбирался непонятно было где сугробы по колено, а где по грудь.

А сейчас туда как забираться, нормально? А то планирую через недельку там оказаться

Достойно

Цитата (sergius-221, 11.04.2023):
> Первый опыт восхождения в эту гору в зимнее время. Не советую в одного в январе, феврале, марте...

Ахаха "Понимаю")

Первый опыт восхождения в эту гору в зимнее время. Не советую в одного в январе, феврале, марте...

Замечательно!

Шикарное фото

Да, тоже удивился этому