კომენტარები –თან ВЛ11-107А

Спасибо за фото)

Вторая секция ВЛ11-107А, сам видел на днях. Может стоит разбить 107 машину на 2 секции?

Сам в шоке

Ого!!! Перегонка переменика в Быково!!! Очень интересно

Ну вот и разобрались

Так написано же, что по одной секции от каждого номера. Такой гибрид передали со Свердловска.

> P.S.: и это действительно, чёрт побери, так

Только уже тут он в две комнаты - https://trainpix.org/photo/211228/

956/831 на Сальск сегодня под тягой 200 У-шки ушла, почему-то ещё с буржуйкой.

ВЛ11-107А/116Б в депо Свердловск-Сортировочный
2017 г. — передан в депо Орёл-Сортировочный

КР-2 Екатеринбургский ЭРЗ 03.2007 г. (секция Б в составе гибрида 107А/116Б)
10.2011 г. срок службы продлен до 2029 г.
КР Екатеринбургский ЭРЗ 11.2013 г. (секция Б в составе гибрида 107А/116Б)
P.S.: и это действительно, чёрт побери, так

> ВЛ11-116Б/107А

Я вижу только две секции

У ранних выпусков да, как у ВЛ10. У первой тридцатки квадратные окна на боковинах кузова по типу десяток.

Так у них кузова особо не отличаются, за исключением ящиков на морде.

Простите за мою дремучесть: получается, у ВЛ11 были лобовые стекла как у ВЛ10?

Скорее всего маневровый. Надпись на кабине "Машинист работает один"

На этот на ремонте установили кондиционеры и щас на вл11 ставят кресла как в Гранитах.
Да и на счет практики сегодня наверно идут последний раз, надоело.

Сверяю по возможности, вроде пока заметил сегодня на ВЛ11К-088 табличка ВЛ11-087

Заводские таблички сверяешь? Несоответствия есть?