კომენტარები –თან ЧМЭ3-2588

В 2003 году ещё корпоративного окраса и в помине не было,как и корпорации ОАО "РЖД". Было только МПС России с заводскими цветовыми схемами окраса подвижного состава.

а в 2003 в пиде существовало понятие СР?

Цитата (Sherman, 21.12.2022):
> С точки зрения лаконичности так даже лучше.)

Ну-у, придётся согласиться, тем более глянул сейчас, и правда их слили вместе в одну контору: "В 2021 году Краснодарский НПЗ был организационно объединён с Афипским НПЗ в составе ООО «Афипский НПЗ»."

Выходит. С точки зрения лаконичности так даже лучше.)

Вот как...
Теперь это относится к Афипскому НПЗ?

Да вы что? "Никому нельзя верить, мне..., ой, ЕГРЮЛ можно." (с)

"АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "КРАСНОДАРСКИЙ НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩИЙ ЗАВОД-КРАСНОДАРЭКОНЕФТЬ"
350007, КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ, КРАСНОДАР ГОРОД, ИМ. ЗАХАРОВА УЛИЦА, 2, ОГРН: 1022301428401, Дата присвоения ОГРН: 01.10.2002, ИНН: 2309021440, КПП: 230901001, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР: Сидоров Алексей Владимирович, Дата прекращения деятельности: 26.05.2021"

Цитата (Копылов Н.О., 21.12.2022):
> МС не верное.

Ставил правильное в начале-Краснодарский НПЗ, и после принятия тоже стояло оно, кто посмел, не знаю, Коль, абсолютно не моих рук дело.

МС не верное.

1год, или полгода. В основном летят двухмашинники,гидромуфты, и К2

Цитата (Лебедевский, 15.05.2017):
> внутри все плохо

Плохое качество ремонта?Сколько завод гарантии даёт?

Накрашивают красиво, а внутри все плохо

На юг. Все верно, после ремонта.

Это в какую сторону они едут??? если на юг то ЧМЭ3 перегоняется с МЛРЗ