კომენტარები –თან ВЛ10К-1102

Крутяк, прям контрастно в плане опор, радует, что ещё сохранились

Опоры конечно даа.. С одной стороны очень старые, с другой очень новые..

Вадим, чмэ3 в этой сплотке и так уже "в консерве" ибо вода слита, и пр. атрибуты, просто не на базе запаса, а так всё тоже самое. Ну по крайней мере для сайта не суть, всё равно жёлтый статус.

Фото замечательное!

Судя по состоянию, 2469 готовят к консервации или списанию...

Цитата (Sancho, 22.04.2013):
> Они уже и так откапиталены

Т.е. например электропоезда ЭР2К не проходят КР-1? А вот и нет, проходят. Тоже самое касается и электровозов.

Цитата (Алексей Задонский, 06.04.2013):
> А будут ли проходить капитальный?

Они уже и так откапиталены

Цитата (Алексей Задонский, 06.04.2013):
> А будут ли проходить капитальный?

мне неизвестно

Хорошо!

Цитата (Машинист пивного крана, 06.04.2013):
> Они ещё не набегали на капитальный, все проходят только СР

Как не набегали? Им уже по 8-9 лет, пора бы)

А будут ли проходить капитальный?

Цитата (ЭД9Т-0008, 06.04.2013):
> ВЛ10К/УК это не касается

Они ещё не набегали на капитальный, все проходят только СР

Есть.
http://trpx.org/image/v5
http://trainpix.org/photo/51723/

Цитата (Машинист пивного крана, 06.04.2013):
> При среднем ремонте в зелёный, при капитальном - в ПИД

ВЛ10К/УК это не касается.

При среднем ремонте в зелёный, при капитальном - в ПИД

ЧЭРЗ не красит в ПИД. Отлично!