კომენტარები –თან 2ТЭ10М-2476

Супер. Помню это фото.

КР, судя по всему, проходил на ДЛРЗ.

Обычно да, но могут и остановиться, если перегон занят идущим навстречу поездом: как-никак однопутка.

Грузовые обычно идут ходом и не останавливаются.

Это пусковые токи пассажирских. Но ведь грузовой может остановиться и на другом пути. Как же здесь?

Потому что там платформа, чтобы выдерживал пусковые токи отправляющихся поездов.

Кстати, почему-то контактный провод двойной только над первым слева путём. Грузовые под электровозом ходят только по нему?

Прибыл с Ярославля Моск., в ожидании зеленого сигнала светофора, направлением на Кострому-Новую

Точно на Кострому, а не на Иваново? Просто я видел на этой ветке грузовые, идущие под электровозом. Но то могли быть составы, следовавшие с Александрова или Данилова, т.е. с электрифицированного участка, на Кострому или на Иваново (с прицепкой тепловоза по Нерехте, если такое практикуется). А этот состав может идти со стороны Рыбинска или вообще мог быть сформирован в Ярославле.