კომენტარები –თან ЭР2-1046

кому интересно небольшое видео с поездки https://www.youtube.com/watch?v=_h4FSZVodlU&t=59s

Так и запишем

О, моя специалка засветилась! Можно увидеть, что на неё намотана медная проволока - это для того, чтобы всегда можно было чем "жука" намотать, вместо сгоревшего предохранителя.

Это станция Любань, если что.

Шикарный пульт!

Модератору: На фото явно секция ЭР2-3031. Можно добавить.

Модератору: На фото явно секция ЭР2-3031. Можно добавить.

Точную дату не скажу, но очевидно что с приходом Сапсанов.

Присоединяюсь к вопросу Леонида и ещё вопрос. Когда вместо 10 вагонов стали пускать по 8?

А до какого времени витебский ход обслуживало ТЧ-10?

в конце 2000года после закрытия ТЧ-5 парк и работники были переведены в ТЧ-10, в настоящее время электропоезда Витебского хода обслуживаются в ТЧ-15

Витебское направление обслуживает ТЧ-10

Что это здесь делает металлоломовская машина? Или её передавали в ТЧ-15?

В кабине этого ЭП впервые проехал осенью 1989, как раз после того как на ДЖД записался)))