კომენტარები –თან 2М62-0089

Wow!

Стоила в 2018 г. 10 тыс. руб. Но купить уже нереально - все 25 штук были раскуплены на выставке буквально за 1 день. Эксклюзив так сказать. Были еще два зеленых варианта этой модели. Они были в продаже довольно долго. Но сейчас и их уже не купить.

Цитата (SERG-1304, 13.12.2020):
> Есть модель данного тепловоза

а сколько примерно стоит интересно?)

Есть модель данного тепловоза в масштабе ТТ (1:120), изготовленная петербургской фирмой "Пересвет" в 2018 г. ограниченным тиражом 25 экз. http://www.12mm.ru/base/teplovoz/teplovo...big.jpg

На секциях А и Б по две заводских таблички, а так было только до 0111-го номера. Так что на перебивку не похоже...

Секция Б дверь с более нового тепловоза, такие двери пошли примерно с 260 номера,но в принципе они взаимозаменяемые. С М62 на 2М62 двери не подходят, петли разные. На 2М62 регулируемые по высоте

зав. номер 3696 должен иметь 2М62-0295Б

Цитата (Тролль, 26.08.2018):
> Чем отличаются секции Б от секций А? Это разные локомотивы, способные работать самостоятельно. А поскольку сайт позиционируется как база данных, подробная информация по секциям лишней не будет. Тем более из примечания видно, что секции от разных тепловозов.

Почему от разных тепловозов. Тепловоз родной. То что заводской номер 3696 на секции А, то на заводе так ставили на тепловозах 80 номеров.

Так я понял, что на обеих секциях с голов поменяли метельники на регулируемые

Понятно.

Чем отличаются секции Б от секций А? Это разные локомотивы, способные работать самостоятельно. А поскольку сайт позиционируется как база данных, подробная информация по секциям лишней не будет. Тем более из примечания видно, что секции от разных тепловозов.

До пенсии он у нас дорабатывал в Лихоборах, Коваленко. Фото его я выкладывал в РЖД фото, паровоза ис. Сергей Петрович его зовут

Цитата (Лебедевский, 25.08.2018):
> пенсионер на ней работал

А фамилию не подскажите знакомого?

А чем отличается Б от А ? Не считая букв и восьмикода.

тут секция Б, по ссылке секция А первая.

поэтому и решил загрузить.

Тут к примеру дверь входная закрыта, что больше симпотизирует, чем фото по ссылке и локомотив чуть мельче. Хотя обрезан состав и не по солнцу. К примеру мне это фото нравится больше. Спасибо Лёхе за оба снимка.

А зачем ещё одно? Когда был вариант лучше https://trainpix.org/photo/137980/

Мой знакомый пенсионер на ней работал в депо Черняховск

Идёт в ремонт.