კომენტარები –თან ВЛ80С-2165Б

Цитата (Ammendorf, 23.11.2023):
> Ну ЧС2 и ТЭП60, поднимают/подняли несколько с разными целями относительно ЧС6 и 8.

Чувствую когда нибудь они все встретятся...

Цитата (egor_nklev, 19.09.2024):
> Цитата (Kurskiy, 26.07.2024):
> > Есть какие-то либо новости по нему?
>
> 25.09.24 ходовые испытания на участке Ростов - Армавир на переменном токе, и 26.09.24 на участке Белореченская - Майкоп)

Ну и как обкатка прошла? Кто-нибудь его сфоткал в движении?

Там по ссылке несколько раз упоминается Поезд Деда, под него и окрас.

Окраска, конечно своеобразная, всё-таки сделали Ёлку, как я и опасался. Так где он работать будет? Неужто никто не знает?

Цитата (Kurskiy, 26.07.2024):
> Есть какие-то либо новости по нему?

https://vk.com/wall-81690306_249766

ЭП10, например тоже двухсистемный, но в последние годы эксплуатации 004 и 007 работали только на постоянном токе, а на переменный их не выпускали, боялись, что сломаются. Я поэтому и спросил, вдруг он тоже только на одном токе ездит. Интересно, доберётся ли он до Москвы.

Цитата (Alex 1520 mm, 22.09.2024):
> Он только на переменном токе будет работать или на обоих родах тока?

На обоих, ибо он двухсистемный

Цитата (egor_nklev, 19.09.2024):
> Цитата (Kurskiy, 26.07.2024):
> > Есть какие-то либо новости по нему?
>
> 25.09.24 ходовые испытания на участке Ростов - Армавир на переменном токе, и 26.09.24 на участке Белореченская - Майкоп)

Боюсь поинтересоваться, откуда такая "точная" информация?

Он только на переменном токе будет работать или на обоих родах тока?

Цитата (Kurskiy, 26.07.2024):
> Есть какие-то либо новости по нему?

25.09.24 ходовые испытания на участке Ростов - Армавир на переменном токе, и 26.09.24 на участке Белореченская - Майкоп)

Есть какие-то либо новости по нему?

Интересно как идёт прогресс?

Прошёл СР ремонт эксплуатируется

Хочу сказать по поводу музеев что у него может быть судьба похуже чем в Питере. например Ростовский МЖТ, где буквально половина экспонатов сгнили, к тому же там был единственный ЭН3, который списали в Батайске, к тому же могла быть судьба как у 070, секции расцеплены и стоят как тренажёры на станциях Кемь, и Мурманские Ворота

Цитата (ЕвРо, 02.12.2023):
> Своё надо учиться делать, а не у западников клянчить.

Вот именно!

Цитата (andriy, 02.12.2023):
> Все верно- зарублен, так как компания "Alstom" перестанет сотрудничать с АО «Трансмашхолдинг» и поставлять комплектующии.

Своё надо учиться делать, а не у западников клянчить.

Все верно- зарублен, так как компания "Alstom" перестанет сотрудничать с АО «Трансмашхолдинг» и поставлять комплектующии.

Цитата (andriy, 02.12.2023):
> 2ЭС20 — это проект магистрального грузового электровоза двойного питания с асинхронным тяговым приводом, изначально разрабатываемый инжиниринговым центром «ТРТранс» (совместным предприятием, созданным российским ЗАО «Трансмашхолдинг» и французской компанией Alstom) для ОАО «Российские железные дороги».

И "зарубленный" прошлым ЦТ.

2ЭС20 — это проект магистрального грузового электровоза двойного питания с асинхронным тяговым приводом, изначально разрабатываемый инжиниринговым центром «ТРТранс» (совместным предприятием, созданным российским ЗАО «Трансмашхолдинг» и французской компанией Alstom) для ОАО «Российские железные дороги».

2ЭС20 это что, простите?