კომენტარები –თან ВЛ80С-1010

какие интересные опоры контактной сети...

Цитата (Vosskuez, 17.06.2017):
> Внутренний цензор должен работать.

Поддерживаю!

Внутренний цензор должен работать.

Цитата (Luxurious, 17.06.2017):
> но уже в 2012 году треинпикс дал понять, что это отдельный сайт, где нужно уметь И снимать, И качественно обработать, И НЕ штамповать. Приветствуем всё необычное, качественное. НО не штамповку.

Качественно обработать и не штамповать? Хах, серьёзно? Не смешите мои тапки. Кадрирования и минимальной подкрутки цветов для этого сайта более, чем достаточно.
Теперь о "не штамповать". Покажите-ка мне, уважаемый, где было написано это заявление от лица сайта? В вашем манямирке может быть всё так и есть, а вот на сайте - нет. И да, опять же, приветствуете не штамповку ВЫ, а не сайт. Не забывайте об этом.

Цитата (Артем Реймер, 16.06.2017):
> Цитата (Dreamcatcher, 16.06.2017):
> > Даже в черте города есть прекрасные точки, где можно снять очень интересные снимки, причем эти точки давным давно известны и для того чтобы пробежаться по ним не нужна машина, даже электричка не нужна=)
>
> Например?) С радостью бы там попробовал поснимать)

https://trainpix.org/photo/01/12/83/112838.jpg
https://trainpix.org/photo/01/73/46/173469.jpg
https://trainpix.org/photo/00/73/94/73941.jpg
https://trainpix.org/photo/01/37/77/137778.jpg
http://parovoz.com/gallery/RU61/20130303_408871.jpg
http://parovoz.com/gallery/RU61/20161007_572649.jpg

Вот несколько неплохих мест в черте города, не Забайкалье конечно, но и не Рабочий Городок:)

Штампуйте на здоровье — https://trainpix.org/photo/136787/

Цитата (Dreamcatcher, 16.06.2017):
> Даже в черте города есть прекрасные точки, где можно снять очень интересные снимки, причем эти точки давным давно известны и для того чтобы пробежаться по ним не нужна машина, даже электричка не нужна=)

Например?) С радостью бы там попробовал поснимать)

Хаха, осторожнее. Это вам, дети, лучше быть осторожнее со своими активными загрузками фотографий, а то из-за вашей гиперактивности могут правила приема фотографий ужесточить и ваше "стремление" потом придется куда-то направлять в другое русло.

Цитата (Артем Реймер, 16.06.2017):
> Цитата (Dreamcatcher, 16.06.2017):
> > И поскольку Л. и К. ребята неглупые, вскоре от них пошли вполне годные снимки, можно последовать их примеру и начать развиваться, либо сидеть дальше на одном оп деградировать=)
>
> Но чмырить тех, кто объективно не может на данный момент дотянуться до их уровня как то некорректно что ли. Опять же, не всякий работает на электровозоремонтном заводе и не всякий вследствие этого может делиться интересными эксклюзивами, и не все могут доехать к той или иной точке, на которой можно сделать интересный снимок за неимением машины, взять ту же линию на Волгодонск, к которой так просто не подступишься. Ну а что поделать, если людям хочется, если есть стремление, почему бы не занять свою нишу в городе?

А какой у них уровень то? Они ж снимают не на D5, техника ровно та же, что у данного автора, да и места съемки это дело второе, речь шла именно про набивание количества с одной точки. Не нужна волгодонская линия, как и электровозоремонтный завод. Даже в черте города есть прекрасные точки, где можно снять очень интересные снимки, причем эти точки давным давно известны и для того чтобы пробежаться по ним не нужна машина, даже электричка не нужна=)

Цитата (maxxxcab, 16.06.2017):
> Тут стремление только в набивании количества фоток на аккаунте и ничего более.
>

А с такими заявлениями стоит быть осторожнее. Ты же не можешь уверенно сказать, так ли это. А если это не так - то это уже клевета

>Ну а что поделать, если людям хочется, если есть стремление, почему бы не занять свою нишу в городе?
Тут стремление только в набивании количества фоток на аккаунте и ничего более.

Цитата (Антон Савченко, 16.06.2017):
> Выдержка сама автоматически ставится

Значит учись пользоваться режимом "М".Сарказма про Сапсан ты не понял...

В пределах одной только этой платформы можно найти с десяток разных композиций с разными условиями съемки и освещением, а все снимают одну (!!!) и ту же.

Цитата (Артем Реймер, 16.06.2017):
> Ну а что поделать, если людям хочется

Артём, тут большой вопрос, чего же им хочется то?
"кто объективно не может на данный момент" не может или не хочет?тоже вопрос большой
Всегда теряется главный момент, что никто не препятствует съёмке, говорят об аккуратности в публикациях! Ещё вот хочется сказать" плохому танцору..."
Было бы желание и стремление, а тот же Локомотивстрой чем больше снимался тем более не узнаваемы фото появлялись у Николая!
Я тоже, вот на 10-е число не попал на желанную ветку с приличным тепловозным трафиком, но это же не значит, что я тупо сел на Биянка - Симская в самой выгодной точке и надолбил десяток однообразных фото! В любой локации можно снимать особо не удаляясь от неё и получать разнообразные и неповторяющиеся кадры, влияет на это даже погода(только её нужно дождаться)
А если невольно попал на баян, то можно своё фото, которое считаешь удачным и хорошим, залить на альтернативный ресурс и не на один, как у меня в случае с Присады - дедилово
https://trainspo.com/photo/82755/

Цитата (cgCCCP, 16.06.2017):
> А мне вот не понятны настройки,выставленные для съёмки...Сложилось впечатление,что бедный ВЛ80С едет быстрее Сапсана)

Выдержка сама автоматически ставится, в тот день ИСО то 200, то 400 приходилось ставить-облака ходили.
Так что в следующий раз сделаю меньше, Рома.
И ничего он не быстрее ехал, скорость где-то 50 была.

Практически все придираются к зданию на заднем плане :)
А мне вот не понятны настройки,выставленные для съёмки...Сложилось впечатление,что бедный ВЛ80С едет быстрее Сапсана)

Цитата (Dreamcatcher, 16.06.2017):
> И поскольку Л. и К. ребята неглупые, вскоре от них пошли вполне годные снимки, можно последовать их примеру и начать развиваться, либо сидеть дальше на одном оп деградировать=)

Но чмырить тех, кто объективно не может на данный момент дотянуться до их уровня как то некорректно что ли. Опять же, не всякий работает на электровозоремонтном заводе и не всякий вследствие этого может делиться интересными эксклюзивами, и не все могут доехать к той или иной точке, на которой можно сделать интересный снимок за неимением машины, взять ту же линию на Волгодонск, к которой так просто не подступишься. Ну а что поделать, если людям хочется, если есть стремление, почему бы не занять свою нишу в городе?

Цитата (Typhoon, 16.06.2017):
> Можно даже откровенно сказать(не многие признаются) что не малая часть авторов не представляет своё хобби(съёмка ЖД) без подобных ресурсов и публикаций на них свои фото!СНИМАЕТСЯ для ИНТЕРНЕТА!

Так снимают для интернета в основном как раз адепты так называемого, информативного стиля=)

Цитата (Артем Реймер, 16.06.2017):
> Кто нибудь вообще может объяснить, почему тут модно быть такими злыми?(

Вопрос несколько не верно поставлен, по настоящему злые в бане или в частичном бане, а то, что вы тут видите это просто рассуждения и споры и т.п.
Вам интересно почему тут так получается? Посмотрите на то кто и как часто посещает данный ресурс и как бы увидите, что около сотни людей посещают сайт каждый день большая часть из них не слепые, они не просто посещают, а ещё и просматривают фото(некоторые пристально рассматривают) Грубо говоря, ресурс ЖИВОЙ, здесь не просто заливаются фото, есть информационная составляющая, есть место для дискуссий, диалогов, обменов мнениями, место для вопросов и т.п. А ещё это весьма креативный ресурс, ведь щас уже в меньшей степени сайт сделан для того, что бы люди имеющие фото на ЖД тематику приносили сюда свои фото извлекая их из неких архивов! Достаточно большая часть местных авторов словно резиденты этого клуба "ТП" они с завидной регулярностью выходят на ЖД и достаточно оперативно выкладывают фото со своих выходов! Прще говоря, это своего рода мода, снять поезд и практически сразу же подумать, а как это пойдёт на ТП(примут не примут, понравится ли, вызовет интерес)
Можно даже откровенно сказать(не многие признаются) что не малая часть авторов не представляет своё хобби(съёмка ЖД) без подобных ресурсов и публикаций на них свои фото!СНИМАЕТСЯ для ИНТЕРНЕТА!
Вот теперь, Артём подумай, как ещё людям которые здесь зависают, живут этим хобби, реагировать на то, что кто то публикует здесь явную халтуру и в некотором роде бессмысленную долбёжную съёмку? Подобного рода ресурсы несут в себе также некий соревновательный дух, кто, где чего снял, кто где был, у кого сколько фото(в том числе в архивах)
Сложилась какая никакая конъюнктура, форматность, привычки, наклонности в съёмке, вот от этого и возникают вот такие бурно обсуждаемые моменты как здесь!
Раньше этого в принципе не могло быть,лет 20-30 назад, не было интернета и не было цифровых камер, снималось всё гораздо сложнее и люди меньше имели возможности общаться и делится своими фото с такими же как они фанатами фотоЖД и ЖД как таковой!

Цитата (Артем Реймер, 16.06.2017):
> Цитата (Dreamcatcher, 16.06.2017):
> > Нравится снимать не сходя с места все, что мимо едет - на здоровье, кто ж запрещает то, но заливать все это на сайт и потом удивляться, что зрители этим недовольны, по меньшей мере, наивно. Давно известно же, что однотипные снимки с ЭП1М и Пид-ВЛ80С, далеко не самый популярный контент на сайте.
>
> А это уже похоже на бред. В регламенте сайта не сказано, что фото разделяются на "популярные" и "непопулярные". Есть "ваше фото подходит" и "ваше фото не подходит", остальное уже просто придирки.

Бред - это загружать то, что объективно не нравится публике и удивляться впоследствии, почему эта же публика высказывает свое недовольство.

Цитата (Артем Реймер, 16.06.2017):
> Фото не обязательно должно быть красивым, интересным, оно должно быть информативным.

Это кто такое сказал?

Цитата (Артем Реймер, 16.06.2017):
> А чего шумим-то, товарищи?

Так это ж вы шумите, каждый раз, когда начинают минусовать копипасты=)

Цитата (Артем Реймер, 16.06.2017):
> Как правило это Л. и К., которые правят балом, и которым все остальные пытаются подражать

Л. и К. в свое время точно также сутками сидели на Рабочем Городке и Локомотивстрое соответственно и публика высказывала в отношении этого ровно то же, что и сейчас, я сам принимал в этом непосредственное участие. И поскольку Л. и К. ребята неглупые, вскоре от них пошли вполне годные снимки, можно последовать их примеру и начать развиваться, либо сидеть дальше на одном оп деградировать=)