კომენტარები –თან 3ТЭ25К2М-0135

Цитата (Almaz2000, 21.11.2024):
> Цитата (Дмитрий Закутный, 21.11.2024):
> > Завод-изготовитель у локомотива поменять бы.
>
> Их произвели в Брянске, но в Казахстане поставили американские дизеля и прикрепили табличку "сделано в Казахстане".
> Это как с нашими пассажирскими вагонами. Их типо производят в Петропавловске, но пригоняли с ТВЗ

Да все кто в теме всё знают точно или понимают как и зачем это нужно было. Но для порядка как говорится... Лучше эти 16 тепловозов обозначить согласно этой табличке в базе.

Цитата (Санёк93, 21.11.2024):
> Да, но завод-изготовитель всё равно получается ЗИКСТО
>
> Цитата (Almaz2000, 21.11.2024):
> > Это как с нашими пассажирскими вагонами

По документам да, но по факту их перегоняют. Да и само предприятие убыточное

Да, но завод-изготовитель всё равно получается ЗИКСТО

Цитата (Almaz2000, 21.11.2024):
> Это как с нашими пассажирскими вагонами

Цитата (Дмитрий Закутный, 21.11.2024):
> Завод-изготовитель у локомотива поменять бы.

Их произвели в Брянске, но в Казахстане поставили американские дизеля и прикрепили табличку "сделано в Казахстане".
Это как с нашими пассажирскими вагонами. Их типо производят в Петропавловске, но пригоняли с ТВЗ

Цитата (RRRXPBLANDXR_SPOTT, 21.11.2024):
> интресно,какие грузы он будет тягать?

Любые. Но в основном уголь.

Завод-изготовитель у локомотива поменять бы.

Официально произведён в Казахстане. Фото заводской таблички загрузил, но пока не опубликовали.

Так по итогу в Казахстан гоняли на дооборудование получется?

интресно,какие грузы он будет тягать?

Тепловоз приобретен ООО "Эльга-Транс". Символика РЖД отсутствует, несмотря на общий стиль окраски.