კომენტარები –თან ВЛ80С-2230

Секция А - Лиски, секция Б - Петров Вал

Цитата (l.smm34, 13.02.2024):
> Вместе с 1057(Б)?

Цитата (Лагутин И.Б., 13.02.2024):
> Цитата (l.smm34, 13.02.2024):
> > Вместе с 1057(Б)?
>
> Нет, он походу без половинки пришел

Пришел в полном составе, тройкой. Но у 1271 будет КР, а у половинки СР. Из-за разного вида ремонта сначала не увидел информации про половинку.

В августе 2023 года начальником Дирекции Тяги назначают господина Пегова ранее руководивший пассажирскими перевозками, в октябре на очередном совещании под его председательством постановляется вернуть часть локомотивов к заводскому виду окраса, распоряжение я видел только в адрес РЭРЗ и ОЛРЗ автор ряда проектов, таких как "Поезда Деда Мороза", "Ночной экспресс".

Цитата (Саша Белый, 13.02.2024):
> 20 машин

А для чего их вообще в зеленый покрасили?

Цитата (Саша Белый, 14.02.2024):
> 2221,2294,2241,2034,1773,1097,1311,2217,2196,1226,1697,2213/2251,2051/2228,1449/2174,1286/1290,1596/1659,762/783,1271/1057,1795/1822,2296/2230

Т.е. больше зелени не будет?

2221,2294,2241,2034,1773,1097,1311,2217,2196,1226,1697,2213/2251,2051/2228,1449/2174,1286/1290,1596/1659,762/783,1271/1057,1795/1822,2296/2230.

Цитата (Саша Белый, 13.02.2024):
> 20 машин

На какой промежуток времени и есть ли список?

Цитата (Андрей Никольский, 10.02.2024):
> Великолепно!
> Ждём ещё больше зелени. :)

20 машин по плану.

Цитата (l.smm34, 13.02.2024):
> Вместе с 1057(Б)?

Нет, он походу без половинки пришел

Цитата (Лагутин И.Б., 13.02.2024):
> будет еще 1271 зеленым

С одной стороны жалко, не останется больше УУЛВРЗэшных ВЛ80, с другой стороны, спасибо что не в пид

Вместе с 1057(Б)?

Цитата (Лагутин И.Б., 10.02.2024):
> Цитата (Vania, 10.02.2024):
> > Какие следующие вл80с будут в зелёный цвет перекрашивать?
>
> 1795/1822Б

Вдобавок к нему будет еще 1271 зеленым

Цитата (Xeon, 12.02.2024):
> Справедливости ради, зелёный окрас хорошо смотрится только на советских локомотивах. "Ермак" был разработан и введён в эксплуатацию уже в наше время. Потому серо-красный окрас на нём вполне привычен

Я с Вами полностью согласен. Но ради эксперимента можно хотя бы один в зелёный покрасить. А остальные красить в серый заводской окрас с красной буквой Н на бустерной секции,если это 3ЭС5К. Да и 2ЭС5К ранних номеров до 2010 года выпуска (с 003 по 155,кроме Вихоревских) тоже нужно в серый покрасить,которые до ДВЖД ездят. А там может быть Хабаровские Э5К и несколько Уссурийских ТЭП70 в нормальные цвета перекрасят. Но это куда лучше,чем эта мерзкая корпоративная блевотина,обезличивающая первоначальный облик электровозов и тепловозов.

Цитата (xxil, 11.02.2024):
> к вашим услугам)

Да всё равно не то. Ну не смотрится он на новом ПС так же атмосферно, как на старом

Цитата (Xeon, 11.02.2024):
> ЭП2Д я вообще не представляю зелёными


https://railgallery.ru/photo/154958/

Полёт фантазии к вашим услугам)

А вот новенькие ЭП3Д или его постояннотоковый собрат ЭП2Д я вообще не представляю зелёными

Дончак, прекрасно в зелени смотрится, к примеру

Цитата (Nikolai, 11.02.2024):
> "Ермак" покрасили в зелень

Справедливости ради, зелёный окрас хорошо смотрится только на советских локомотивах. "Ермак" был разработан и введён в эксплуатацию уже в наше время. Потому серо-красный окрас на нём вполне привычен

Пару машин бы покрасили в зеленый и хватит, зачем все красить?
Таким образом снова вся ценность зеленки исчезнет.

Цитата (Molokanov, 10.02.2024):
> А под окном машиниста Лиски трафарет.

Потому что не разбили профиль ещё, вот и...