Ну это видимо бич многих ремонтных заводов. УЛРЗ брак гонит, ОЛРЗ брак гонит, Астраханский. ЕЭРЗ сдох в 2014 году. Кстати, ничего не слышно на счет ЕЭРЗ? Норм работают, только Воронеж, Муром, ЧЭРЗ и РЭРЗ получается.
Может быть эти машины пережили какую-то серьезную поломку, которая однозначно грозила отправкой в ремонт, поэтому че бы не содрать запчастей, все равно ведь на заводе все новое поставят
ГЖД удивляет. Закупает в год по 3-4 новых ЭП1М, вместо того чтобы отремонтировать те которые есть. Неужели так дорого ремонт выходит что легче закупить новые?
ЭП1М-609, Gorky Railway