კომენტარები –თან ЧС4Т-505

Какая красота.

Да, справа ЭР9П-155.

155 вроде(по оконным блокам подходит)

Саш, а трамвай справа какой?

Слева от ЧС4 тепловоз 2ТЭ116 в составе пригородного поезда ДТ116. Они там часто стояли.

Да так выживают при порезке специально, но не везде - в Вязьме разбирают всё на запчасти, которые пригодятся для других электровозов, в Россоши просто всё режут резаком не разбирая абсолютно ни чего из-за не надобности, в Брянске тоже поджигают!

Цитата (FAN-CS4T-510, 01.06.2014):
> Почему сгоревшие?

Это пластик,и ламинат в кабинах выжигают что бы не замарачиваться с его демонтажем.Специально поджигают поливая бензином,или просто газовым резаком....

Цитата (FAN-CS4T-510, 01.06.2014):
> Почему сгоревшие? Горели до порезки или во время порезки?

После порезки. В январе 574 был частично порезан, а от 511 только кабины оставались.

Почему сгоревшие? Горели до порезки или во время порезки?

Рядом валяются сгоревшие кабины от 511 или 574, которые тоже были здесь порезаны.

Грустное фото, а у меня бумажные модельки примерно с такого вида начинались превращатся в локомотив.

Ну вот, снова взялись за "желтолобых"! 500-тки пошли Россошанские (((

Резать ее видно собрались. Облезлая вся стоит в депо без КЛУБа. Вообщем с поездами она не ходит.

а что такого?)))
В Липецке у себя частенько вижу Балашовских чехов под пригородном поездом))

В прошлом году 419-ый заезжал http://trainpix.org.ua/photo/1323/

Круть! Балашовский ЧС4Т доехал до Ростова. Едининичный случай.