კომენტარები –თან ЧС2К-877

Цитата (Ваня 543, 02.10.2018):
> зачем на базе лишнее место занимать?
Тем более с этого ещё и зарабатывают

Цитата (Ваня 543, 02.10.2018):
> разрезки в лом

что Вам так всё резать хочется?

ЧС2К — не чех.

> Удивлен количеством дебилов (явно ни дня не проработавших в эксплуатации на этих машинах)
Мы здесь рассматриваем это с точки зрения фотографа или пассажира, которому приятнее видеть синего чеха, чем унылый красно-серый ЭП2К

Цитата (ER2-130709(01), 28.12.2019):
> Я изначально думал,что фото сделано где-то в Украине.Патриотично покрашен кран ;)

Возможно местные рабочие гастрабайтеры в родные цвета покрасили - не исключаете? А вообще очень приятно сочетание цветов, лучше не придумать!

Запрашивает вспомогательный локомотив, у этого что-то БВ выбивает постоянно)

Да, с резаком. :)

Помощник там ходит?

Цитата (Ваня 543, 28.12.2019):
> Приятно, что мы их больше уже не увидим.

Зато гвозди сможете увидеть, их будут продавать в магазинах: OBI, Leroy Merlin, и.т.д.

Я изначально думал,что фото сделано где-то в Украине.Патриотично покрашен кран ;)

Да и этих полно в ПИДе тоже, плюс они далеко не новые. ЭП2К лучше смотрится

Ага, которые по мощности и тяге почти от тех беляшей не отличаются. Одно точно хорошо — идут мягко.

Цитата (Ваня 543, 28.12.2019):
> уже не увидим

Лучше же на пидованные коллайдеры смотреть, конечно.

Приятно, что мы их больше уже не увидим.

Как показывает практика - с момента списания и разрезки в лом до официального списания локомотива может и несколько лет пройти.

По документам значит ещё не пришло время списания.

Из депо можно сразу напрямую на порезку - хачем на базе лишнее место занимать?

28.09 отправили пять секций из БЗ в Самару. Похоже на "порезку"
А из депо в БЗ шесть секций...

Сейчас же просто так порезать и сдать всё в металлолом нельзя - надо тендер разыгрывать и т д. и т.п.

Да вот да, что-то не торопятся, половина из них уже значатся списанными, но стоят до сих пор