კომენტარები –თან Л-5289

С паровозом два всего. Оба выложил. Ещё ТЭМ2УМ. Тоже выложен давно. Наверняка у автора ещё есть.
P.S. Не понимаю чего модераторы тянут с переносом фото в профиль автора. Просил же под каждым фото этого автора при загрузке.

Дим, много с этой поездки фото? интересно все посмотреть))

ВОЛЖД заказывал, в первый день до Кабожи ездили, в второй до Чагоды. Вагонов20 было порожних вцеплено.

Так-так! И что паровоз повезет те грузовые вагоны в качестве локомотива? Или это очередной ретро-тур был?

Интересно, какой фотоаппарат был?) Нравится очень)

Виктор у вас ещё фото с этой поездке есть? у меня только чб, ооочень интересно посмотреть, особенно где люди в кадре, наверняка и я там гдето попался. В ЖД дело были несколько фото, там попался) И кто на видео снимал? Можноли это видео гдето посмотреть?

Спасибо! :)

Супер!

5289-й с Селигером!

Паровоз сейчас снова в ТЧР-7 СПСМ https://pp.userapi.com/c834201/v83420134...fm6oA8.jpg

на момент съемки с тендером Л-4580

А много ли во времена расцвета жезловки у нас вообще было кабельных линий? ИМХО, они стали входить в моду где-то уже после войны...

Кстати, касательно телеграфных линий. Вопрос к знатокам - на "жезловых" участках линии связи между жезловыми аппаратами монтировались вместе с телефонными на опорах, или укладывались подземными кабелями?

Цитата (Diesellokophren, 24.04.2017):
> Спасибо за историю!

Солидарен на все 100! Душевное фото. А глядя на старые телеграфные столбы, деревянные шпалы, отсутствие КС, чёрно-белое фото - дата из 1995 трансформируется в 1959, спасибо!

Очень хорошо! Спасибо за историю!

На момент съёмки приписан к депо Санкт-Петербург Сортировочный Московский

В своё время таким образом потеряла свою аутентичность Бологое-Полоцкая дорога. Теперь по большей части это участок с безликим бетоном и убогими столбами вдоль второго пути.

Цитата (BorisB, 26.03.2016):
> Ого! Так это не только ретропоезд, но ещё и ретромагистраль с действующими семафорами!

Именно! Ретромагистраль с семафорами, которая в скором времени может стать не такой уж и ретро в связи с заменой верхнего строения пути.

> Тяга крыльев семафора

Ого! Так это не только ретропоезд, но ещё и ретромагистраль с действующими семафорами!

Оно не авторское,поэтому не может быть выставлено на конкурс