კომენტარები –თან ЭР2Т-7137

под мостом была ветка на морево

Ещё как допустима защита фар от веток.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 06.04.2018):
> Страшная картина - один глаз диодный, второго нету...
> А чтобы последнее око не потерять - броню поставили :)

А в автотранспорте, такое недопустимо!

МЖД по кол-ву списанных ЭР2Т, вышла на первое место после ОЖД, хотя первый списанный ЭР2Т был ОЖДшный.

Цитата (Дмитрий Закутный, 06.04.2018):
> Не самая плохая машина была в парке депо

Дальняя кабина отчасти симпотичная была, особенно полосы сверху...

"Ожелтить" указанных?

Цитата (Gromov, 06.04.2018):
> Да и не списана она пока, в ожидании исключения числится.

Дак здесь всегда так :)Вот увидели стоящий пограбленный таз на Москве-Бутырской,его сразу надо пометить списанным,в том же месяце,в котором его сняли https://trainpix.org/photo/214946/ ,хотя,думаю немногие задаются вопросом,почему тазы тут могут стоять весьма длительное время,а потом его либо перепрятывают,либо действительно отправляют в резку )))
Или вот ещё пример - таз выпихнули подальше от родного депо и "логический" вывод сделали сразу - пометили красным https://trainpix.org/photo/219604/

Да и не списана она пока, в ожидании исключения числится. Все 12 вагонов.

Просто в октябре не целиком в резку поехала,делов то.

>10.2017 — отправлена на утилизацию на ст. Фаянсовая Московской ж. д
>Россия, Московская область, депо Лобня Дата: Март 2018 г.

Что не так?

О, мы на практике на нее все крышки для подвагонных ящиков по всему депо искали))

Можно поправить в описании профиля. Последнее изменение.

7137 долгое время работала в Вяземском графике тч-18.

Как ее до эксплуатации допустили интересно. Вроде ничего сложного, ремонту глаз поставить)

Не самая плохая машина была в парке депо когда я туда периодически попадал на работу в качестве приёмщика моторвагонного подвижного состава в 2013-2016 годах. Много раз доводилось с ней "пообщаться". Грустно даже...

Страшная картина - один глаз диодный, второго нету...
А чтобы последнее око не потерять - броню поставили :)