კომენტარები –თან ТЭМ31-001

Ржавеет на базе запаса, в Тимахе

Хорошее фото

В профиле неправильно расположены фотографии. Почему-то сначала идут с 2009 по 2011, а потом идут 2017, 2015 и так далее.

Нет Дима его не снимал, так как у меня только 70-200 был с собой, а он слишком далеко стоял.

ТЭМ31 примерно с октября передан в Краснодарское депо и работает на кругу

Здорово, Ваня! ТЭМ31 отдельно фотографировал?!

Завод-изготовитель ЯЭРЗ-е ???

Уже в Краснодарском депо работает как месяцев 4-5

Снова работает в СЗДОСС - так что есть шанс его снова увидеть на юге и в других частях страны.

Цитата (Машинист пивного крана, 14.04.2015):
> Что не делает эти передачи логичными

Мне глубоко пофигу. А Вам?

Цитата (Megafon GSM, 14.04.2015):
> как с ЭС1? Их постоянно в разные места отправляют, но приписка остаётся ДОСС

Разумеется.

Цитата (agura, 11.04.2015):
> Локомотив передавался в пределах одной дирекции, а дорога в данном случае значения не имеет.

как с ЭС1? Их постоянно в разные места отправляют, но приписка остаётся ДОСС

Цитата (agura, 11.04.2015):
> Это уже их внутреннее дело

Что не делает эти передачи логичными

Цитата (Megafon GSM, 11.04.2015):
> только в нашей стране могли передать локомотив на одну дорогу, а через 2 месяца передать его обратно

Локомотив передавался в пределах одной дирекции, а дорога в данном случае значения не имеет. Это уже их внутреннее дело.

Дирекция скоростного сообщения одна - ДОСС. А в каком филиале ему работать - это уж точно не вам решать! И к МДОССу он никакого отношения НЕ имел.

только в нашей стране могли передать локомотив на одну дорогу, а через 2 месяца передать его обратно

Отличное фото! ТЭМ31 обратно привезли?

Цитата (dymon.z, 31.03.2015):
> Скоро придется его опять перетаскивать в Адлер...

Зачем?

Ночью отвезли ТЭМ31-001 в ТЧ-7 на Сортировку, на ремонт. Скоро придется его опять перетаскивать в Адлер...

А в Адлере что он больше не нужен? Вместо него что будет?

БС Дирекции Тяги — Филиала ОАО «РЖД».