კომენტარები –თან ЧМЭ3-5995

Да загадывать бессмысленно, но тенденция на угнетение сёл, деревень, малых станций уже неизбежна, думаю и с малодеятельными линиями тоже самое продолжится. Даже как обход Саратова не годится ветка

Цитата (NIKO_Rus, 04.07.2024):
> Да, Балаковский в 21 году не пустили путейцы, состояние полотна на перегоне Сенная - Барнуковка не позволяло поезду пойти, плюс там перегонные времена почти на всём участке больно здоровые были. В этом году линию Сенная - Аткарск полностью откапиталят. Не знаю, пустят ли Балаковский, всё таки причина по которой его убирали вряд ли куда денется, только если делать общую группу оборота Саратов-Москва-Балаково-Москва-Саратов.


Трудно гадать, но 7-8 вагонов на этом участке, минуя Саратов, я думаю отправлять можно. Оборот можно завязать по Павелецкому с другим поездом, можно как до 2011 года (2012?) отправлять засылочные поезда из Саратова. Хоть ФПК этого особо и не любит. 7-8 балаковских вагонов объединять по Ртищево, например, с балашовскими вагонами (как в 96-97 годах 263 поезд) - и на Москву.

А кто знает? Может тут и проедет летний доп типа "Оренбург - Москва".... Нам на радость)

Да, Балаковский в 21 году не пустили путейцы, состояние полотна на перегоне Сенная - Барнуковка не позволяло поезду пойти, плюс там перегонные времена почти на всём участке больно здоровые были. В этом году линию Сенная - Аткарск полностью откапиталят. Не знаю, пустят ли Балаковский, всё таки причина по которой его убирали вряд ли куда денется, только если делать общую группу оборота Саратов-Москва-Балаково-Москва-Саратов.

Что касается движения, то вывозные стали не такой уж редкостью, но всё таки самый движ летом, когда начинаются окна

Ого! Один из редких поездов на этой малодеятельной линии. Как же хороши там места) Жаль что с 367 Балаковским не срослось в 2021 году. Я бы чисто из спортивного интереса проехался бы на нем по этой линии. Но ничего.