კომენტარები –თან 2ТЭ10Л-2933

Как раз поезд следует вверх. Тот самый уклон, из-за которого разгорелся нешуточный спор здесь: https://railgallery.ru/photo/183333/
При всём при том, что после употребления данного термина, подстраховался и удостоверился у действующих машинистов в правоте этого самого термина)))

Цитата (Игорь Луговой, 29.10.2022):
> Поезд преодолевает уклон 36‰ ... )))

Придерусь к слову "преодолевает" по отношению к движению вниз)))

Поезд преодолевает уклон 36‰. Несмотря на почтенный возраст, Луганка бежит довольно бойко)))
Видео: https://youtu.be/JeXmlbVmXOk

Цитата (Сергей Шляпин, 21.07.2022):
> Что за город на заднем плане?

На заднем плане поселок Добружа и девятиэтажки жилгородка картонкомбината. Уклон, который преодолевает поезд, составляет 32‰. Весовая норма на секцию тепловоза серии ТЭ10 составляет 600 тонн.

Окраина Кишинёва.

Что за город на заднем плане?

Ухххх. Живое ретро!!!

Красиво

Спасибо, Андрей!
Видео: https://youtu.be/fdk1ub0X27s

Отлично, впрочем как всегда).

Прекрасно, Игорь!

Видео: https://youtu.be/Zr3LXkBFcs8

Мда..против такой красоты я на конкурсе-пасс ))

хлам

Итого: Имеем гибриды 2ТЭ10Л-2933А/2303 точно ли А, ведь днем ранее была Б, 3ТЭ10М-0030Б/1103Б.

1103Б сейчас бегает с 47 до Окницы)

Хренасе мегасборник, а главное везде трёшки)

Видео: http://www.youtube.com/watch?v=4mQsijasjKk