კომენტარები –თან 2М62У-0191Б

Сколько стоит заказ?

Только по специальному заказу :)

А ссылочкой на хоум версию АСУТ не поделитесь?

Да я вижу. Поработала в Пскове на вывозе недельку, но вроде наконец-то свалила.

Цитата (Vosskuez, 14.12.2018):
> Цитата (Desire, 14.12.2018):
> > поезд 4950т
>
> Мне кажется, что дело не в тоннах, а в том, что 191 была нужна в Пскове.

То что дело не в тоннах - верно, 1495 вполне успешно ехала с Рыбинска с этим поездом, а насчет 0191 - вначале она пошла в Луки, а во Псков на хозяйку - попозже.

Цитата (Владик, 14.12.2018):
> тут в хвосте был пересыл боинга

вероятно значит там разрешены толкачи на участке, что в данном случае делает возможным нахождение локомотива в хвосте (без использования его тяги в поезде (подталкивания))

Цитата (Desire, 14.12.2018):
> поезд 4950т

Мне кажется, что дело не в тоннах, а в том, что 191 была нужна в Пскове.

Цитата (Leha, 14.12.2018):
> Конечно запрещено, только в голове пересыл.

Вот тут в хвосте был пересыл боинга https://trainpix.org/photo/193722/

Не знаю сколько перегонов они так ехали, но один точно.

Здесь на двойную следуют - поезд 4950т. Машка появилась по Бежецку.

Конечно запрещено, только в голове пересыл.

Что-то слышал краем уха, что в хвосте локомотивы запретили пересылать. Может быть правдой?

Что-то вроде пересылки в голове поезда.

Это двойная тяга? или 116 сдох? просто судя по выхлопу 116 на позициях идет, не думаю, что на холостых был бы такой выхлоп!

Битый небитого везёт)

Своим ходом поехал с Коноши на Няндому.

Именно с ним:http://trainpix.org/photo/170099/

С чем едет? Не с РШП?

Это ж надо так отпидить(

У них разница в прохождении минут сорок. Не мог тепловоз за это время доехать до Дно и отправиться оттуда с рабочим поездом.

Такое чувство, что это один и тот же тепловоз