კომენტარები –თან ЭР2-1237

Тут на фото не только 09, но и 08. Вроде, 08. Точно помню, что именно секция ездила.

Удивительно что этот франкенштейн родом даже не из Даугавпилса...

Добавил в описание

Вагон на фото - 210803. Можно и пометить.

Так и подписано.

От 1237 тут только бошка. Остальное - ЭР2К-936.

Привёл к общему виду

По поводу подписи фото электропоездов, где присутствует сборный состав.
Это фото: https://trainpix.org/photo/283163/
, где вагоны ЭР2К-462 вцеплены в состав ЭР2К-604 я подписал так же, как теперь подписано это фото (ЭР2к-936 и ЭР2-1237). В фото с ЭР2К-462 мне подпись исправили, убрав 604. Здесь, наоборот, добавили 936.
Вопрос: Как правильно подписывать такие фото?

Остальные вагоны от ЭР2К-936 (c)

За головой, моторный, тоже явно не от 936.

Я так понял, что это котопес?

Точно, похоже. Даже не знал, что ЭТ первых выпусков так делали.
https://trainpix.org/photo/121243/

Точно, теперь ПТР рассмотрел

Слева в кадре одна из первых ЭТшек.

Отсутствие гофр одновременно на крыше и между окон вгоняет в ступор...

С пуско-тормозными и алюминиевыми рамами?

Мне кажется ЭР 2 и до 982.

Только это явная ЭР2Р или ЭР2Т.

А рядом что за ЭР2?

А, блин, так быстро там мимо проезжаю, что да, могу путать... :с

Путаем циферки похоже, на МЛРЗ 1327 должна быть.

Стоит на МЛРЗ разграбленная, но с шильдами.