კომენტარები –თან 2ЭС6-999

Об электровозе 2ЭС6А на сайте РБК+: https://plus.rbc.ru/news/60df11297a8aa9d6244157bb.

Дизайн скорее нравится, посмотрим как в реале...

О проекте электровоза с асинхронным тяговым приводом на сайте Группы Синара: https://www.sinara-group.com/media/news/...atelem/.

Что-то в этом есть

Из-за коронавируса все пока встало, даже завод.

Красиво! Сочная композиция получилась)

О бустерной секции на сайте Группы Синара https://www.sinara-group.com/media/news/...d-tons/.

А фото 2ЭС6-1000 тоже загуляло после завода своего, наверно:)

Ещё немного о планах на этот год и 2ЭС6 («РЖД ТВ»):
http://www.rzdtv.ru/2020/01/31/v-2020-g-...ochka//.

Разработчик привода один и тот же, он не может сразу и 2ЭС5С и 2ЭС6А делать.

Цитата (Губин Александр, 31.01.2020):
> УЛ занялись тем же, чем и ТМХ 1,5 года назад.

Раньше начинать это надо было бы им.

Цитата (Victor, 31.01.2020):
> А что 2ЭС10 уже не катит значит

2ЭС10 не проскочит при всем желании под требование 95% локализации с 2022 года. УЛ занялись тем же, чем и ТМХ 1,5 года назад.

2ЭС6-1000 (видео на сайте канала ОТВ): <iframe width="560" height="315" src="https://www.obltv.ru/embed/310120sin/"; frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe>.

А что 2ЭС10 уже не катит значит

Новость с "Уральских локомотивов": https://tass.ru/ural-news/7656287.

Печально, хотя бы надпись тогда какую-нибудь сделали на кузове

На НЭВЗе 1000 Ермак тоже в ПИД покрасили

Бумажки как всегда самая долгая и тяжёлая работа...

Цитата (Ваня 543, 15.01.2020):
> А чего тянуть то с презентацией если электровоз уже собран? Не все ещё пробудились от новогодней пьянки?

А его еще никто не оплатил. От Минпромторга программа еще не утверждена.

Цитата (Sashok00, 15.01.2020):
> Так вроде в интернете уже были фотки 1001 Ермака для УТЙ. Или 1001 вышел раньше из цеха, чем 1000?

Уже 1005 готов, а 1000 только в процессе.