კომენტარები –თან ЭС1П-015

Цитата (Innocent, 23.03.2023):
> Разместите это фото так же на

Если хотите - сами разместите, у меня там аккаунта нет

Разместите это фото так же на https://fleetphoto.ru/

Так я про это как раз

Цитата (Анатолий Нагорнов, 21.03.2023):
> Там такие скорости 21 века, что не летит, а ползёт

Скорости там хорошие, а вот из-за диаметров приходится тащится 30-40 под Ж/КЖ

Цитата (SteFunKife DEMON est, 21.03.2023):
> Что за красное сооружение на заднем плане?

ЗАГС, который никогда не работал)

Превосходно.

Благодарю

Живописный мост

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%96%D0%...1%D1%82

Что за красное сооружение на заднем плане?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 21.03.2023):
> ползёт

Толь, если честно, то так лучше. "Бачелис" в моём списке страха на втором месте сразу за знаменитым мостом в Хотьково(этот вне конкуренции - с непривычки можно кирпичный завод открыть)

Там такие скорости 21 века, что не летит, а ползёт

Ласточка летит из Ржева?

Да вы чё творите-то)

Поймал момент!

Огонь!

Пушка!

Прикольно)

обложка!

Цитата (М62-039, 09.11.2021):
> Дизельный вариант ласт останется только на словах и в проектах?

А смысл. Во-1, скоростных тепловозных маршрутов (более 120 км/ч) мало, нет смысла разрабатывать мелкосерийку. Со всем остальным справится РА3. Во-2, например, все 4 пары теплоласточки на Иваново обслуживаются всего одним тепловозом, а это гигантская экономия на фоне аналогичного дизель-электропоезда.

Представленный на фото маршрут чисто экскурсионный, идет через федеральный заказ.

Как тут узнаешь, если снято с противоположной стороны почти вдоль насыпи.