კომენტარები –თან ЧС7-067

Цитата (Kaamoos, 10.02.2022):
> Он всегда был такого формирования?

Отвечу спустя 2 года, из Москвы он всегда ходил 4-5 вагонов, с августа 2019 его укоротили до 1 плацкартного и 3х купейных вагонов, в Минске ему прицепляли 2 вагона до Варшавы, последний рейс поезд совершил 15 Сентября 2019 года, в 7 вагонном исполнении 2 Варшава- Минск, и 5 до Москвы 1 плацкарт и 4 купе, поезд отменили из-за дороговизны со стороны Польши, были случаи когда он вообще в 3 вагона ходил, но поезд был хороший.

Так на 120 документы уже в мае 2017 подали, он после крушения, поэтому так рано его и отстранили
Но многие семерки вытащили с Кустаревки спустя 5-6 лет простоя

Согласен. У него простой с 2017 года (7 лет).
Обычно, если поставили под забор- то в работу локомотив редко возвращается.
Чаще используют в качестве донора запчастей, а потом списывают и отправляют на порезку.

Я смотрю, что пилят не только 021-076, а еще 090 и 096. Вроде хотели еще 120 в утиль отправить
А ПСС не особо спас ранние номера, 012 тоже в утиль отправят

Попилили все ЧС7 с номерами 021-076, кроме 027 и 073.
С чем связано- что машина под номером 027 в прошлом году прошла СР и до сих пор находится в эксплуатации, в отличии от других локомотивов?
Или ей успели в свое время продлить срок службы- как и ранним ЧС7 (004-020)?

Цитата (Stanislav Savitskiy, 05.07.2024):
> Кран машиниста, почему-то снят?

Потому что, 067 отправляется в утиль, сейчас в Сортировке стоит, ждет своего часа...

Цитата (Artemka.CHS7, 06.07.2024):
> Можно ли с ЧС7 снять штурвал контроллера? Как сувенир на память думаю многим понравится

А чё мелочиться? Можно сразу и номерную доску со значком "Škoda" попутно снять,раз уж на то пошло.

Можно ли с ЧС7 снять штурвал контроллера? Как сувенир на память думаю многим понравится

Если присмотреться, то не только кран

Кран машиниста, почему-то снят?

Хорошие снимки.

Хотя вроде рабочий летом выезжает.

Точно ли 067 рабочий на 11 апреля там стоит.

Рабочий вроде

Ракурс для «семёрки» шикарный, добавил в избранное.

Очень круто, спасибо!

Классное фото! Понравилось). Окрас приятный у ЧС7.

Ремонт:
КР-1 Запорожский ЭРЗ 15.10.1992 г.
КР-2 Ярославский ЭРЗ 10.11.2001 г.
КР Ярославский ЭРЗ 20.04.2007 г.
СР Ярославский ЭРЗ 15.03.2013 г.
ТР-3 СЛД-24 Вязьма 30.03.2016 г.
КР+ПСС Ярославский ЭРЗ 05.10.2019 г.,произведена модернизация подвески тягового редуктора,перекрашен в корпоративный окрас ОАО "РЖД".

Вагонов мало. Он всегда был такого формирования?

Стоит в депо Орёл рядом с 194 и 088