კომენტარები –თან ВЛ22М-1540

Цитата (iva-savickii, 15.09.2019):
> Уже история! 3ВЛ22М )))

По -моему там эти тройники называли "ВЛ-66"))

Цитата (Анатолий Нагорнов, 01.02.2021):
> Саша, отличная серия!

Спасибо! Ага, всё никак не заканчивается, извините! )))

Цитата (Анатолий Нагорнов, 01.02.2021):
> А справа не помнишь какая ВЛка?

Так-то, не помню, но судя по восьмикоду ВЛ11-167?

Саша, отличная серия!
А справа не помнишь какая ВЛка?

Уже история! 3ВЛ22М )))

До Сортировки он толкает, дальше не ходил. На то время это был Березниковский агрегат.

Этот тройник, как и ещё парочка других, работал на участке Березники- Балахонцы. В сторону Перми или Чусовской с поездами уже не встречались.

Судя по всему Электровоз-толкач, до Углей (Углеуральская) так поедет и там отцепиться!

Ага. Диодный, а не ламповый :)

Т.е., светишь, но не греешь. )))

"Фонарём" я был. Спасибо за инфу, внёс

Дату списания кто-то от фонаря поставил.
Автору фото дико повезло- уже в июне 2001г. этот тройник будет отправлен в запас МПС на ст. Егоршино, оттуда на б/з Дружинино. Исключён 23.01.2002г. Отправлен в фвврале 2002г. на ст. Буланаш (база разделки вагонов ВЧД-14) понятно зачем.

По моему это последний год работы этой серии на вывозе с предприятий в данном регионе.

Времена олигархов это сейчас. Тогда они были не более чем предприниматели или бандиты, которые очень умно воспользовались ситуацией и скупили за бесценок нужные предприятия. Сейчас время другое сидит ни кто у руля компании и получает 5 млн.руб в день...

раритет,можно теперь поэтому снимку оценить ,как мы жили,когда после ссср вся промышленность стояла и все прихватизировалось,времена олигархов...

Офигеть! Красота!!!

Цитата (Машинист пивного крана, 07.07.2019):
> ВЛ66

ВЛ66м3 тогда уже...

Значит информация неверная.

1298 списан в 2000м, но сфотографирован в поездной работе в 2001м?

ВЛ66

Класс!