კომენტარები –თან CKD6E-4001

Тоже не поняла, о чем речь. В Эстонии китайские тепловозы серии DF7G (DF7G-E, E - Estonia), две штуки. А CKD6E в Казахстане и Туркмении.

Цитата (Denis_89, 23.06.2022):
> Оказывается кроме Эстонии ещё в Узбекистане имеются

что именно?

Цитата (basiliocat, 22.06.2022):
> Интересно, для чего здесь установлен ветроуказатель (windsock)? Кто куда летит? :)

По-нашему — колдун. При определённом ветре запрещена работа на высоте и работа грузоподъёмных кранов.

Оказывается кроме Эстонии ещё в Узбекистане имеются

Цитата (Retzz, 22.06.2022):
> Дааа, ребята там задолбались 980 литров заливать в дизель
> За 2 часа в четвером еле управились, там горловина ещё крайне неудобная

Также как сливали мало из дизеля на двухдизельных ЧМЭ3.

На самом деле вы правы :)
Хоть город находится в 6-7 км от завода, в случае выбросов диспетчерская наблюдает за показанием именно этого ветроуказателя

Есть мысль, что мониторят направление и силу ветра из-за специфики газоперерабатывающего завода. Чтобы если что - уведомить население о нездоровом освежающем ветерке с выбросами (см. Бхопальская катастрофа).

Самолëтики бумажные запускать, когда делать нечего ;)

Интересно, для чего здесь установлен ветроуказатель (windsock)? Кто куда летит? :)

Дааа, ребята там задолбались 980 литров заливать в дизель
За 2 часа в четвером еле управились, там горловина ещё крайне неудобная

Хлопотное это дело масло в дизель из канистр заливать. Сталкивался сам с этим делом, правда из 200л бочки вручную, жесть