კომენტარები –თან 3ТЭ10МК-1129

Цитата (Vivan755, 02.05.2024):
> ого с орфографией и пунктуацией, но этого в тридцать лет нет – и не будет...

Пример 1918 года показывает, что это не всегда работает.

У кого с качеством – но это исправимо, у кого с орфографией и пунктуацией, но этого в тридцать лет нет – и не будет... Снимок для такого ФР вполне приличный, на ШУ многие объективы начинают мылить по углам.

С качеством беда конечно...

Зелень приукрасила серо красные тона

Начнем с того, что в депо нет никаких указаний, касаемо этих букв. Никто не заставлял специально эти буквы наносить ни на кузова локомотивов, ни на здания.
Во-вторых, несколько десятков работников депо сейчас находятся на передовой, и пусть хоть так, но парней поддерживают (хотя помимо этого регулярно отправляется помощь мужикам).
Думаю, не нужно разгонять эту тему, и все комментарии на этот счет будут чиститься.

Интересно, а начальник депо тоже наклеил себе на лоб букву Z?

Цитата (Tavda, 01.05.2024):
> Да, зелёный окрас все исправляет

Да, а когда то тут были почти только зеленые крокодилы, тройники.

Да, зелёный окрас все исправляет. Сразу чувствуется приближение лета. Сколько же там этих старых цистерн?

ТЭМка украшает кадр)

Смотрю, знакомый ТЭМ :) Наш, с КБШ.

Отлично, качество хорошее

Эти тепловозы могут дать хорошего медведя на подъёме) А в Уссурийске будут в будущем парк обновлять или там так и будут ездить на этих десятках?

Цитата (andreyln, 23.04.2022):
> В Китай очень рискованно заезжать, для собственника вагона.

в 90-е там и вагоны пропадали

В Китай очень рискованно заезжать, для собственника вагона. С бортовой платформы запросто могут снять борта, посчитав их упаковкой груза...

Цитата (Санёк93, 23.04.2022):
> Справа китайские крытые>
Понятно, спасибо.

Справа китайские крытые

А справа на дальнем плане крытые вагоны китайские или российские? Слева, похоже, порожняк из-под леса. В Тынде встречал вагоны после перевозок леса в Китай и КНДР - на таких вагонах была еще меловая разметка иероглифами "в столбик" и разноцветным мелом.