კომენტარები –თან ЭС2Г-044

კომენტარების ჩვენება

««123»»
ლინკები
sania2010 · 07.03.2025 20:03 MSK
არ არის სურათები
Уже на месте ехал сегодня на ней
0
+1 / –1
ლინკები
AlexBus · 20.01.2025 09:04 MSK
არ არის სურათები
Сегодня замечена в депо Металлострой.
+1
+1 / –0
ლინკები
Dart train · 19.01.2025 14:40 MSK
არ არის სურათები
Почему стоит?
0
+0 / –0
ლინკები
Игорь Казачек · 12.11.2022 19:22 MSK
არ არის სურათები
В Южном парке ст. Лужская сегодня стояла
+1
+1 / –0
ლინკები
angrapa1980 · 17.06.2020 19:49 MSK
Вернули назад и то, что заныкали)))
–1
ლინკები
Stanislav Savitskiy · 02.12.2019 16:14 MSK
Один состав вернули https://trainpix.org/vehicle/138894/#n174693 , а другой себе заныкали?
0
ლინკები
М62-039 · 02.12.2019 11:34 MSK
Километраж здесь на Советск, а на Зеленоградск начинается с Кутузово-Нов.
+1
ლინკები
rustyrail · 01.12.2019 20:54 MSK
Сорри за глупый вопрос, а почему тогда о.п. 7-й километр если и на северном тоже 7-й км столбик?)
0
ლინკები
Анатолий Нагорнов · 19.01.2019 17:54 MSK
Цитата (oleg-BY, 15.01.2019):

> Это мне напомнило вот это))
> https://pp.userapi.com/kEnfS8IBOPX8Ioy2X...oGvkuQ.jpg

"Продолжаем разговор" :)

http://i.piccy.info/i9/4cdb96e46fa26c992...03_011.jpg
0
ლინკები
Чока · 17.01.2019 11:03 MSK
Цитата (SMATRON, 16.01.2019):
> И тарифы там, мягко говоря, далеки от гуманизма.

Ну как же? Возьмём условное 25 января. Ласточка 1252 рубля, Стриж 1490 рублей. Это утро. Днём Ласточка 1564 рубля, а Стриж 1970 рублей. Вечером Ласточка 1720 рублей, а Стриж 2330. Ещё Сапсан есть за 2083 рубля. То есть Ласточка реально самая дешёвая из скоростных на данном направлении. Ну и цены в районе 1500 рублей за такое расстояние - это недорого. Хотя сейчас зимой можно и купе за 1500 найти в нефирменном поезде.

Цитата (SMATRON, 16.01.2019):
> Направление Мск - Орёл аналогично (за исключением рейсов Мск - Курск: там уже "премиумы" ходят).

Ну так Москва - Курск - премиумы, Москва - Белгород - ТВЗ, то есть, если дубовая Ласточка не нравится, то выбор и на этом направлении есть.

Ну вот утром до Орла того же 25-го числа: белгородский 810 рублей, курский 688, орловского нет, днём белгородский 810 рублей, орловский 519 рублей. Вечером белгородский 810 рублей, курский 1448 рублей. И всё. Некомфортный ЭС1 отправляется аж 1 раз в день и стоит дешевле всего на маршруте до Орла.
0
ლინკები
vadimsrzn · 16.01.2019 16:50 MSK
Цитата (SMATRON, 16.01.2019):
> Это таки да. Низкий пол от Штадлера и лесенки-стремянки от Сименса и суровых уральских пацанов это небо и земля. Но, к примеру, на московском или ленинградском узлах это а принципе не актуально.

Ласточка больше подходит на роль экспресса, штадлер - на каждостолб.
0
ლინკები
SMATRON · 16.01.2019 16:42 MSK
Цитата (Чока, 16.01.2019):
>
> Но всё-таки сейчас перестали так делать, стали на межрегионал с нормальным салоном ставить. А те, что остались уплотнённые ЭС1 возят по разумным тарифам (по российским меркам, конечно же).

Да с чего бы вдруг?! Направление Мск - НиНо полностью сидит на ЭС1-стандарт (я имею ввиду именно рейсы обслуживаемые "Ласточками"). И тарифы там, мягко говоря, далеки от гуманизма. Направление Мск - Орёл аналогично (за исключением рейсов Мск - Курск: там уже "премиумы" ходят).


Цитата (Анатолий Нагорнов, 16.01.2019):
>
> Для низких платформ Ласта по удобству Штабелёру - не конкурент

Это таки да. Низкий пол от Штадлера и лесенки-стремянки от Сименса и суровых уральских пацанов это небо и земля. Но, к примеру, на московском или ленинградском узлах это а принципе не актуально.
0
ლინკები
Анатолий Нагорнов · 16.01.2019 16:33 MSK
Для низких платформ Ласта по удобству Штабелёру - не конкурент
+3
ლინკები
vadimsrzn · 16.01.2019 16:32 MSK
Цитата (Leha, 16.01.2019):
> Ласточки лучше как минимум из за сидений, в ЭПр(г) мелкие жёсткие и ещё напротив тебя лицо в лицо сидят)

Зато штадлер полный низкопол, и динамика как у метропоезда.
+2
ლინკები
Чока · 16.01.2019 15:39 MSK
Цитата (SMATRON, 16.01.2019):
> ЭС1-стандарт это вообще беда бедовая. Надо же было такое убожество запустить на дальний межрегионал(((...

Но всё-таки сейчас перестали так делать, стали на межрегионал с нормальным салоном ставить. А те, что остались уплотнённые ЭС1 возят по разумным тарифам (по российским меркам, конечно же).
0
ლინკები
SMATRON · 16.01.2019 15:16 MSK
Цитата (Анатолий Нагорнов, 16.01.2019):
>
> В ЭС1 тоже так себе сиденья, и тоже напротив сидят. Впрочем, it depends...

ЭС1-стандарт это вообще беда бедовая. Надо же было такое убожество запустить на дальний межрегионал(((...
0
ლინკები
Анатолий Нагорнов · 16.01.2019 15:08 MSK
В ЭС1 тоже так себе сиденья, и тоже напротив сидят. Впрочем, it depends...

Цитата (SMATRON, 16.01.2019):
> Потому что он вам ещё не приелся так как белорусам. А в остальном, те-же яйца - вид сбоку. Хотя, на мой взгляд, ЭС2Г всё таки существенно лучше чем ЭПг и ЭПр.

А ещё нет в таком повальном количестве...
+1
ლინკები
М62-039 · 16.01.2019 14:26 MSK
Ласточки лучше как минимум из за сидений, в ЭПр(г) мелкие жёсткие и ещё напротив тебя лицо в лицо сидят)
+1
ლინკები
SMATRON · 16.01.2019 14:22 MSK
Цитата (Анатолий Нагорнов, 16.01.2019):
>
> Забавно, мне наоборот - больше Штадлер по душе :)

Потому что он вам ещё не приелся так как белорусам. А в остальном, те-же яйца - вид сбоку. Хотя, на мой взгляд, ЭС2Г всё таки существенно лучше чем ЭПг и ЭПр.
0
ლინკები
Анатолий Нагорнов · 16.01.2019 14:06 MSK
Забавно, мне наоборот - больше Штадлер по душе :)
+2
««123»»