კომენტარები –თან ЭР9ПК-209

Головные секции стоят на МЛРЗ

Цитата (Yaroslav98GZD, 13.05.2017):
> теперь только один ходит
Мало того, что один ходит, так ещё и в позднее время

А потом воют, что пассажиров нет. Так какой пассажир поедет при таких интервалах?

Мда, прошло то время, когда на Сергач три пары поездов ходило, теперь только один ходит

Я уже писал об этом. 314 и 322 обкатывают.

16 ноября ЭР-ки по НН-Московскому катались.

Цитата (Михаил НН, 20.11.2016):
> Бурундуки

Отличное название, из серии "надо сфоткаться с табличкой" :)

18 ноября отправлена электровозом из Нижнего Новгорода на разделку в металлолом. Часть вагонов в Арск, часть - в Бурундуки.

Пожалуйста, был очень удивлен, когда его подали нам в Урене. Увидел в базе что его списали, решил опубликовать с ним фото.

Уже история. Спасибо за фото, Олег. Интересно взглянуть на нижегородское ведро хоть пока и не в наших краях, но вот уже почти-почти)

Прекрасная композиция!

Хорош получилось Толян!

Цитата (anton hvalin, 05.02.2015):
> Думаю не только она;)


Цитата (Oleg13, 05.02.2015):
> Ну да, 322, 323 и 324 еще,

Решили все кругляки в Киров,получается,сплавить?

Ну да, 322, 323 и 324 еще, как раз на замену 4-м оставшимся ЭД9М))

Думаю не только она;)

Интересно, как скоро в Кирове появится? =D

Цитата (Ammendorf, 28.11.2014):

> Например 100% выручки от продажи билетов Петушки - Москва, забирала себе ГОР ЖД, хотя по факту от ГОР ЖД в Петушках всего то кусочек, который даже не несколько километров вряд ли потянет...

Да там в принципе и не было никакой выручки, поскольку 99% билетов продавались "до Леоново", т.е. как раз таки на те самые 2-3 км. А тех кто не покупал "до Леоново" охрана за десятку-двадцатку пропускала на перрон без билетов.

Цитата (Ammendorf, 28.11.2014):
>Если мне память совсем не изменяет, то в последние дни существования прямого сообщения, билеты из РБ продавались только до ст.Красное, равно как и со стороны РЖД, билеты продавались тоже до ст. Красное. Дальше, предполагаю, БЧ малость "удивилась" выкаченной РЖД сумме за эти перевозки, и все стало как стало :)

Нет, пользовался несколько раз прямой электричкой Орша - Смоленск в последнее время её существования. Билеты продавались из Орши до Смоленска без проблем около 7-8 тысяч бел. руб. (около 30-35 рос. рублей на то время по курсу), в обратном направлении билет стоил 165 рос. рублей (48-50 тысяч бел. руб.) Разница, как говорится, на лицо.

Но сейчас, когда бел. пригород обрежут по Осиновке, то, имхо, для поездок в Оршу народ пойдет на маршрутки - 1,5-2 часа в пути, 70-75 тысяч бел. рублей (около 320 рос рублей). Билет на поезд - от 200 тысяч.

Жадность :(

В следующем году белорусы и в Красное перестанут заезжать. Точные сроки пока не известны.