კომენტარები –თან 3ТЭ10М-1404

Цитата (2ТЭ10У-0419, 27.08.2024):
> Тягу набирал помощник.

Вон оно как, спасибо за разъяснение

Цитата (Eugene, 25.08.2024):
> 1 в КМ, вторая в 1404, третья в половинке 2179 мк

Тут столько бригад не найдут!

В тот раз, одна секция 1404 сломалась, пришлось подключать 2179,путëм некоторых махинаций. Тягу набирал помощник.

Был случай 2-ого августа, с угольным поездом ехали 2ТЭ10М-2502А/3309Б и 2179Б/1404АВ. Тогда в тяге был 2179Б и секция А от тройника 1404, В не участвовала. Поэтому случаи с 3-мя бригадами всё же бывают. Здесь, я так понимаю, секция просто была заведена? Из неё дым тоже шёл

Цитата (КВВ_1977, 25.08.2024):
> Здравствуйте. Это обкатка бригад в новой серии на участке?

Уже обкатаны.

Две бригады, мк в тяге не участвует.

Цитата (Eugene, 25.08.2024):
> 1 в КМ, вторая в 1404, третья в половинке 2179 мк.

Понял, спасибо

Здравствуйте. Это обкатка бригад в новой серии на участке?

Цитата (milrood, 25.08.2024):
> Почему три?

1 в КМ, вторая в 1404, третья в половинке 2179 мк.

По идее такой расклад. Либо в "тройнике" помощник в секции МК сидит. Может так.

Почему три?

Три бригады работают?

Нет,и из 2179 1404 не управляется.

А вот интересно, секцией МК можно управлять из кабины 1404? Схема то изначально была совместимая, но не уверен что после замены движка и ряда механизмов осталась возможность ехать одним тепловозом....

ну да, с тепловозами плачевное дело...., хотя потихоньку в Унечу отправляют, видел относительно недавно 2ТЭ10М-2536 а чуть позже и 0973 покатили...

Спасибо)

Отлично!

"Нитки" есть, тепловозов и бригад не всегда есть.

"дед с внуком" и прям эти слова в ушах: " вот так вот мы в 89-м")

-ого!!!км начали ходить? конкретных ниток по ним нет? помню в далекие года, когда был студентом, либо днём проходили, либо к вечеру, хотя там тоже наверно дело случая было....