კომენტარები –თან 753 604-8

Цитата (betakaroten, 14.01.2015):
> Новый кузов на раме и тележках "очкарика" 753 / T 478.3

Ясно, по поводу телег у меня были подозрения, но топливный бак новый.

Модернизация. Дизель CAT 3512C, передача переменно-постоянного тока.

Статистика серии по данным сайта http://mamba754.wz.cz/ :
753 601-4 (11-0545, 2012), Severočeské Doly - Kolejová doprava a.s.:
T 478.3314 (9857, 1976) -> 753 314-4 -> 750 314-7

753 602-2 (11-0546, 2012), Severočeské Doly - Kolejová doprava a.s.:
T 478.3159 (9155, 1974) -> 753 159-3 -> 750 159-6

753 603-0 (11-0547, 2012), Severočeské Doly - Kolejová doprava a.s.:
T 478.3398 (10361, 1977) -> 753 398-7 -> 750 398-0

753 604-8 (13-0631, 2013), CZ LOKO a.s. (на данный момент работает у фирмы METRANS a.s., Словакия):
T 478.3088 (8826, 1973) -> 753 088-4 -> 750 088-7

Было бы неплохо создать отдельную серию 753.6 у CZ LOKO.

Новый кузов на раме и тележках "очкарика" 753 / T 478.3

Новый. ПО конструкции видно. Да и древних элементов не видно.

Скорее всего новый локомотив. Ну точно не знаю.

Это чисто новый локомотив или очередная модернизация?