კომენტარები –თან ЭД4М-0124

Цитата (Serg, 29.09.2024):
> Видимо головные вагоны сгнили и их признали ремонтонепригодными. Вообще конечно удивительно, что сгнили вагоны у машины из Данилова, причём из второй сотни.". Здесь только придется признать, что далеко не всё понятно, почему так произошло, видимо качество металла + коррозионная активность при помощи посыпки реагентов ДПОУ всё-таки не стоит отрицать среди помогающих такому обстоятельств....:о

А под снос весь состав!

Видимо бошки сгнили и признали ремонтонепригодными. Вообще конечно удивительно, что сгнили бошки у машины из Данилова, причём бошки второй сотни.

Почему вывели?

Все верно- срок службы у них 28 лет.

Цитата (Nikolai, 19.06.2024):
> А какой срок службы у ЭДшек?(Косаемо ЭД4М/МК/МКУ и ЭД9М/МК)

28 лет, если не ошибаюсь.

А какой срок службы у ЭДшек?(Косаемо ЭД4М/МК/МКУ и ЭД9М/МК)

Всё плохо?

10 тоже за тч12.

02 передан в тч12

Головы так и стоят на МЛРЗ без ремонта...

Почти одни головы остались...

012402 передан в Александров, работает в 0214

Вагон 10 замечен в ЭД4-0014, с припиской СЕВ "Куровская"

02 работает в ЭД4М-0172(Куровская), прошёл КР

Перегон не платформами ограничивается...

Цитата (xyz123, 27.05.2023):
> Написано перегон, а видно, что у какой-то платформы!

А что на перегонах платформы не может быть?

На перегоне Телищево - Лютово всего одна платформа - о.п. 296 км.

Написано перегон, а видно, что у какой-то платформы!

Цитата (Andru_Musin, 25.05.2023):
> На 25.05.2023, стоит на станции Гжель

Долго стояла. Вчера в 10 вечера ушла своим ходом в Москву