კომენტარები –თან ТЭМ18-001

https://ru-railway.livejournal.com/3625040.html - засветился

При обновлении базы, много дат сбилось, нужно править.

А год точно 1991?

В бандитском Петербурге этот лок засветился

Передан в Дно в начале 2002 года.

Он до передачи всё время на пассажирской и работал.

Леша будучи в командировке в ТЧ-14 лето 95г, он был с ЭПТ хорошо помню. Он подавал пассы под посадку на Варшаве. У нас 4415 порезали давно

на Горьковской, ЧМЭ под ЭПТ пригороды водили, мы у них документацию в 2001м взяли и свои 2 штуки 5390 и 4416 оборудовали, чтобы невский экспересс когда базировался в Металлострое тормоза пробывать и под посадку возить на перон.

Тут хорошо видно что ТМ с приблудой для ЭПТ. https://trainpix.org/photo/59683/

и по фото 1992 года не фига не видно что он с ЭПТ

Откуда данные про "оборудован ЭПТ", и зачем это маневровому тепловозу?

Почему его списали? Кто знает

Что,правда уже год как списан не проработав 25 лет?

Старая добрая Варшава, помню туда из 2х групп всего 3х человек взяли на практику, и то у них папы машинисты там былы) один на ТЭП70-0316м на испытаниях проболтался, другой гдето на 2ТЭ121м оседал, а 3й дурак, отчислили потом....

Вот видео https://www.youtube.com/watch?v=Bk1b-46gL7g

Цитата (Виталий Кравченко, 05.05.2016):
> Так он на БЗ?

Стоит на БЗ.

Так он на БЗ?

Вроде еще не старый локомотив а списали. ТЭМ2 и ЧМЭ3 1970 гг, еще ездят.А этот списали, при том что данная серия еще выпускается.

Цитата (Stefance, 12.01.2015):
> Ваще новьё! Супер! у меня В контакте с ним видео есть 1998 года.

А можно ссылочку на видео?)

Летом 1992 г.

Спасибо за фото!!!
Возможно Вы помните когда тепловоз появился в ТЧ-14?

Ваще новьё! Супер! у меня В контакте с ним видео есть 1998 года.