კომენტარები –თან ЧМЭ3-5319

Удачный момент)

Не помню, как в предыдущих частях, а вот во 2 части Сталкера повсеместно используется номер именно этой чмухи https://imgur.com/a/EPIkA20

Извиняюсь, это был тепловоз 5316.

Вчера на нём в Выборг через Приморск должен был проехать с путимером, Владику подсказал, он оживился, с работы помчался место занимать, но я не доехал, на 93 кмч, на 8й позиции сброс нагрузки без срабатывания РЗ... Хорошо что я не однолицый, релюхи нажимаю ему говорю дай позицию, (а рук то не хватает еслибы был однолицым), в итоге на стоянке с первой позиции схема собирается (коечто подклинив) (с собой всегда деревянные прищепки, половинка для релюшек, целая для контакторов, удобная штука))) Ну и хорошо, думал справился, поехали, со второй зумер, рз, тепловоз задрожал, в итоге первые ОМы отключил и кое как выехали с перегона, скоростные по гиду типа 3 минуты задержал. Туда сюда в итоге, резервом в депо 45кмч с горочки... в цех сам загнал, интересно что с утра скажут что там было на самом деле. Но мне все говорят нефиг на старушке так гонять, 60-65 и хватит.
Обратная дорога отдельное приключение)

Да, чмухи мощные в ТЧ-12. На этой https://trainpix.org/photo/144343/ с Нового Порта еле на пробу разогнались...резервом)

Оказалось вывезла, но опасения были.

А ЧМуха не надорвется такую бодягу тащить?

Но рельсы то сняли? Значит и поезд был, если таджики вручную путь не разобрали.)

Цитата (Владик, 10.02.2017):
> Тут уже дома строят.

http://www.lenspecsmu.ru/upload/iblock/bb6/_2017_19.jpg

Цитата (Машинист пивного крана, 10.02.2017):
>
> Старое шатровое локомотивное депо, вагонное депо, воднонапорная башня и возможно пакгаузы. Ну и сам вокзал конечно. Вполне себе историческая память.

Если это сохраняется, то слава Богу!

Цитата (Babukh1967, 10.02.2017):
> в качестве исторической памяти, не оставили?

Старое шатровое локомотивное депо, вагонное депо, воднонапорная башня и возможно пакгаузы. Ну и сам вокзал конечно. Вполне себе историческая память.

Вообще всё разломали, ничего, даже в качестве исторической памяти, не оставили?

Это был последний. Тут уже дома строят.

Грустно. Теперь надо ждать здесь еще один поезд- разборочный. И тогда на железнодорожной истории Варшавы будет поставлена точка.

Здравствуйте, Роман Петрович!
А сегодня здесь работал ЧМЭ3-5692. Последнее его фото с базы запаса висит.

в 90х тут часто с тестем попадал (катался), вагоны на электросилу подовали и бочку на Фармакор вроде, за спиной фотографа справа было предприятие по строй технике, и там по ночам булочки пекли, запах стоял.... постоишь напротив, пошумишь с пол часика и пакетик свежих плюшек в кармане)))))