კომენტარები –თან ТЭП70БС-291

Вау! Классное фото!

Ну не один в один, там КамАЗа на переезде нет ))
А так ещё БСик другой ))

https://railgallery.ru/photo/239369/ очень похоже даже 1 в 1

Видео https://www.youtube.com/watch?v=JElQELLbX3c

Спасибо за отзывы

Неплохо, Богдан

Так я и написал, что их достаточно в загашниках (а не в поездах), вот сейчас на летние перевозки и повылезают ))

Да кстати не, ДнепроКВР сейчас увидеть уже весьма сложно. Спасибо за исключительное качество, да и срок никуда не деть...

Совсем не обязательно Аммендорфы (купейные), могут быть и КВЗ (плацкартные), прошедшие КВР на Днепропетровском ВРЗ (или ВСЗ, не помню) в середине 2000-х. Их ещё достаточно по всяким загашникам осталось...

Я так понял те Аммендорфы, которые прошли КВР (или КРМ)?

Цитата (FedorKos, 13.06.2021):
> Таких вагонов как 3 почти не осталось.

Аммендорфы?

Цитата (FedorKos, 13.06.2021):
> Таких вагонов как 3 почти не осталось.

Да. Повезло увидеть)

Таких вагонов как 3 почти не осталось.

Спасибо, сэр!

Отлично вышло! У меня совсем другое фото..(

Цитата (Ligovsky, 08.06.2017):
> Цитата (Mikolalex, 08.06.2017):
> > Можно было бы уменьшить ИСО за счет увеличения выдержки
>
> Слишком рискованно. 1/160 - с большой вероятностью смаз.

Можно довернуть проводочкой... Хотя бы поезд будет резкий. А так все мыльное. Плюс вообще немного переэкспонированно, нет ощущения вечера, заката.

Цитата (Ligovsky, 09.06.2017):
> рискованно. 1/160 - с большой вероятностью смаз

Верно!Справедливости ради говоря здесь уже на 1/320 теплик "плывёт"
смотрел с телефона, там этого не чувствуется, а вот на мониторе уже всё более наглядно

Ваня, поделись хотя бы на время новыми БСами, забери наши 190-е :)

Цитата (Mikolalex, 08.06.2017):
> Можно было бы уменьшить ИСО за счет увеличения выдержки

Слишком рискованно. 1/160 - с большой вероятностью смаз.

Тогда точно смазало бы, на 24мм. то