კომენტარები –თან ПРБ-071

Хорошее фото!

✌️✌️✌️,жаль что меня плоховатенько видно))))

Цитата (Владик, 05.08.2018):
> Красиво

Точно

Цитата (Владик, 05.08.2018):
> Красиво

Спасибо! Следует по так называемой Ворошиловке, Могилёв - Осиповичи напрвление

Красиво

https://trainpix.org/photo/227094/ на этом участке кривая, сдвигали почти на 20 сантиметров.

Цитата (inleuex, 25.07.2018):
> Это да, а есть у нас специалисты, которые могут поделиться о работе машины, или ссылочку какую дать почитать? Вот, например, в красном плакате о чём говорится?

http://3con.ru/main.php?wr=306 вот ссылка, скажу простым языком машина очень уникальная.

Это да, а есть у нас специалисты, которые могут поделиться о работе машины, или ссылочку какую дать почитать? Вот, например, в красном плакате о чём говорится?

Цитата (inleuex, 25.07.2018):
> Ценно

Спасибо за отзыв!

Ценно

Цитата (Кошакур, 24.07.2018):
> На БАМе ТЭМка летела 120-130 км/ч везде по главным путям (при конструкционной 100 км/ч и установленной по состоянию пути максимум на нескольких перегонах 90 км/ч).

Ничего себе! Вот это зрелище было

На БАМе был тяжелый несчастный случай с механиком ПРБ во время "окна" по западному участку от Тынды - на полных оборотах дизеля ПРБ оборвалась крыльчатка вентилятора и встряла в спину этому механику. На спину ему вылили бутылку водки, перемотали подручными материалами, известили ДНЦ и запросили "зеленую улицу" до Тынды, "окно" сразу закончилось, ПРБ быстро вытащили на станцию, механика осторожно перегрузили в ПРБ-шный тепловоз ТЭМ2 и погнали. Все стояло по боковым (в т.ч скорые № 75 Тында-Москва и № 98 Кисловодск-Тында), ТЭМка летела 120-130 км/ч везде по главным путям (при конструкционной 100 км/ч и установленной по состоянию пути максимум на нескольких перегонах 90 км/ч). Доехали нормально, "Скорая" ожидала у вокзала, механик выжил.

Цитата (SHOMAS4416, 24.07.2018):
какого он года?

Мой ровесник, 1987 года))

интересно, какого он года?