კომენტარები –თან 2ТЭ10М-3056

Да Глеб, я посмотрел что в Брянске их уже нету, давно было:)

учитывая данную картинку https://pp.userapi.com/c850324/v85032483...kymdCA.jpg
наверное СОВСЕМ, не увидишь

Я вообще думал и думаю, что 28 лет. С детства в ж.д. литературе это число встречал.

Цитата (Дмитрий Закутный, 09.09.2018):
> установленный производителем срок

А разве для 2ТЭ10М, 30 лет? Вроде 35-ть же

ВЛ80Т к примеру 2011 2059 и 2061 стоят уже более 2-х лет, а не пару месяцев, относительно недавно встали только 826 и 969.

Да я не к этому. Может про десятки и не было таких обсуждений, но общая канва по моему одна - те машины, которые по 2016 год включительно успели пройти какой-то крупный ремонт с продлением срока службы ещё побегают. Которые не прошли - добегают до крупного ремонта и в запас с последующим списанием. Увы, но эпоха уходит. Со многими ВЛ80Т депо Брянск-2 и Вязьма например та же история - вполне себе рабочие машины стоят под забором уже не один месяц.

Про десятки я не чего не обсуждал, нервничать не надо

Так причины как и везде - ПСС именно эти машины не прошли, установленный производителем срок службы выработан. Всё. Тысячу раз уже обсуждали ведь.

А что это все десятки в утиль?

Нее, эти тепловозы на моей ветке редкие гости)

Это а сплотка ТЭМ7А еще ходит на Смоленск через Бежицу?

Банально не повезло.Так-то вот эти тепловозики постоянно катаются
http://www.train-photo.ru/details.php?im...ode=search
http://www.train-photo.ru/details.php?im...ode=search

Два дня сидел их ожидал, так ничего и не увидел. Только 2994 тгм катался постоянно.

Производятся, на станцию Орджоникидзеград

Все хотел спросить - а с Бежицкого сталелитейного завода маневры вообще не производятся за территорию завода?

Ага

С фасонолитейки снято?

Мощно!