კომენტარები –თან 2ТЭ25КМ-0112

До чего же балки красивые. Когда проезжал те края мне прямо понравились

Благодарю!

Очень красиво, молодец!

Определенно топ)

Немного родные места. Просто супер!!!

Цитата (Molokanov, 06.04.2021):
> Гарно

Цитата (RocketRush, 06.04.2021):
> Здорово!

Цитата (Molokanov, 06.04.2021):
> За горы на заднем плане - 5 из 5

Цитата (Перов Олег, 06.04.2021):
> Круто!

Большое спасибо!

Цитата (Анатолий Нагорнов, 06.04.2021):
> Оно точно Туапсе?

Да

Оно точно Туапсе?

Круто!

За горы на заднем плане - 5 из 5

Здорово!

Гарно

Вполне возможно, что привел ПС из Сальска.

А чего в Ростове он забыл?

IGBT-модули Ангстрем передал для проекта РЖД (об этом они ещё заявляли в апреле 2016 г.). Не исключено как раз, что ТМХ использует его в 2ЭС5С в рамках импортозамещения технологий. Посмотрел в списке продукции. Сказано, что "серийное производство Q1-Q2’17" по всей линейке IGBT-модулей.

Цитата (lion, 18.01.2017):
> Цену на свою продукцию они называют
Сказано в контексте, что не дороже мировых аналогов и при этом не уступает по техническим характеристикам.

Кто ещё выбрал чешский преобразователь?
По отечественному преобразователю работы ведутся http://www.angstrem.ru/press-centre/news...-dlya-rzhd.
Цену на свою продукцию они называют "не уступающей мировым аналогам" http://www.angstrem.ru/press-centre/news...lektroniki, т.е. не известно, дешевле ли вообще.

Элементарно выбрав чешский преобразователь, цена локомотива упала бы в разы.

Да здесь вообще сложно что то сказать по этой серии, что не день, то какие то новые планы. Сроки и по 2ЭС5С также постоянно оттягиваются. Вся проблема в отсутствии собственного преобразователя. Отсюда и такая высокая цена за локомотив, и понятное дело что считают коллекторный привод в РЖД экономически выгодным. А щас получается грубо говоря, что в велосипед пытаются запихнуть Альстомовский преобразователь, кстати, который также не их разработки.

Цитата (Чока, 21.12.2016):
> Цитата (Царь Горох, 20.12.2016):
> > Единственное ее пока не хотят пускать в серию, т.к эта модель (2ЭС5 "Скиф") не доработана.
>
> На фото уже третья машина, то есть какая-никакая, а серия намечается.

Увы не будет этой серии :) будет 2ЭС5С

Машина стоит наверное как два ЭП20, по этому наверное и не пускают в серию...дорогая.

Может все закончиться также как было с ВЛ80СМ. Но надеюсь нет, есть вообще какая нибудь информация по перспективе данной серии? По 2ЭС7 совсем тишина.