კომენტარები –თან УТМ5-012

вот я об этом и говорю что он используется как магистральный, а РПБ01-016 и прицепным стабилизатором пути мы тянули на окно

Сейчас стоит на 4-м пути Армавира-Туапсинского вместе с РПБ01-016 и прицепным стабилизатором пути.

Он может использоваться не только как модуль, а также как магистральный тепловоз для транспортировки сспс, а то что его используют как маневровый наверное бояться и на нашей дороге он один

По восьмикоду бы определить

Нигде на борту не увидел! Может где-то незаметно и написано...

Номера, у него нет?

Цитата (Tolliver, 17.05.2016):
> Я, кстати, первый раз вижу, чтобы они использовались как отдельный локомотив на главных путях.

Использовались http://www.parovoz.com/newgallery/index.php?ID=555278

Цитата (AlLeZaN, 17.05.2016):
> А для чего предназначен данный агрегат?

Универсальный Тяговый Модуль - предназначен для работы в ремонтных поездах ПМС в основном как самоходная электростанция. Также используется на манёврах в ПМС. По классификации ПС является ССПС - Самоходной Специальной единицей Подвижного Состава I категории. Оборудован соответствующим устройством безопасности - КЛУБ-УП.
Это из того, что мне известно. Может кто ещё что-нибудь дополнит. Я, кстати, первый раз вижу, чтобы они использовались как отдельный локомотив на главных путях. На подъездных и станционных путях периодически ездят на манёврах.

А для чего предназначен данный агрегат?