კომენტარები –თან М62-1017

На кузове ошибка

Сетевой номер не верно внесён- верно 15100157. Просьба к редакторам поправить.
Или это на кузове не верно нанесён?

Какая хорошая история. Спасибо фото!

Цитата (Evgeniy_0198, 30.05.2017):
> тогда все равно 42,а не 47 )

А я про "47" ничего и не писал)

Цитата (brown, 26.05.2017):
> > После списания перенумерован в М62-1569 и продолжил работу.
> > М62-1569 списан 03.2012

тогда все равно 42,а не 47 )

Цитата (Evgeniy_0198, 26.05.2017):
> построена в 1970,списана в 2006. всего лишь

> После списания перенумерован в М62-1569 и продолжил работу.
> М62-1569 списан 03.2012.

Цитата (Paulus, 26.05.2017):
> Это 47 лет машина на ходу?

почему 47-м?
построена в 1970,списана в 2006. всего лишь 36 лет выходит.

Как раз на ней и не было знака качества, овальная табличка ЛТЗ. Метельник уже меняли. Когда были переданы из Вильнюса в Хвойную 1014,1033,1066,1086 ни на одной из машин не было штор на жалюзях, а стояли самопальные деревянные. Ходили эти тепловозы на проход с Хвойной до Савелово с 197/198 Ленинград-Москва. На них еще скоростемеры на 220км/ч стояли почему -то

Сделано со знаком качества!

Прикольно. Это 47 лет машина на ходу?

Номер, как и у последней круглой ЭР2, на МЖД.

Башня стоит пока.

Почему то комментарий "толкач" здесь тоже проявился, он относиться к 0419

а башня там осталась? что то не помню. или внимания не обратил

Цитата (Ivan-Popov, 28.04.2016):
> 1569

https://trainpix.org/vehicle/2939/#n2902

Красота!

А сейчас под 1569 еще работает или того?

Толкач